民航局公布《航班正常管理规定(征求意见稿)》,对航班延误的一些规定引发质疑和不满
航班延误原因 不能航空公司说了算
-南国早报记者张孟君
5月26日,中国民航局公布《航班正常管理规定(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)。其中, 非航空公司自身原因造成的始发地航班延误或取消,食宿费用由旅客自费 等规定引发网友吐槽。5月28日,南国早报记者采访本地航空界人士进行了解读。
业内说
规定有助于减少争议
食宿自费规定难执行
一国有航空公司广西市场相关负责人介绍,我国尚无专门的航班延误法规,征求意见稿首次明确了航班延误食宿安排的几种情况,明确了航空公司的责任和义务,有助于减少争议。
该人士介绍,在航空业内部,天气等非航空公司因素造成的延误不进行补偿一直是条默认的规定,各航空公司有关航班延误补偿标准的规定中也会申明这一点。 实际处理中,有时候乘客不理解,会采取一些过激的行动,航空公司出于息事宁人的考虑,有时也会给予一定经济补偿 。
规定是一个底线的东西,但实际操作会更人性化。 华夏航空广西市场负责人朱先生介绍,目前对于长时间延误产生的旅客食宿费用,多数航空公司都是采取公司埋单的方式。他认为,让旅客自费食宿,实际中可能难以执行。因为航空企业毕竟是服务行业,要考虑到企业品牌形象和旅客忠诚度培养。不论造成延误的原因是什么,旅客都会面临行程被耽误的损失,心理上也难免郁闷、焦躁,如果航空公司还在食宿费用上和旅客斤斤计较,很可能引发或加剧矛盾。
网友议
天气原因谁说了算
航班信息应更透明
征求意见稿公布后,在网上招来了一片质疑和不满之声。
网友 小南寧 说: 明摆着是免责条款和霸王条款,简直是为航空公司取消航班之后逃脱责任提供最有力支撑啊! 网友 愚公933 担心: 以后只要延误,航空公司都说是天气、突发事件原因,岂不都可以不提供食宿。 问题是天气原因谁说了算?突发事件指什么?这些事由谁来认定? 网友 清雅 评论道。还有的网友认为,航班延误的原因不能由航空公司和民航局说了算,而应该由独立的第三方认定并对旅客公布,延误后的服务标准、补偿标准应全国统一并公开。
目前航班延误的原因确实主要由航空公司发布,这里面不排除一些航空公司为了自身利益或其它考虑,对信息进行瞒报和慌报。 广西一航空业内人士认为,网友们的不满,其实更多的是指向航班延误信息的不畅,而这也正是我国航空业迫切需要解决的问题。据介绍,航班的正常起降,涉及到机场、航空公司、空管等各部门,目前各环节的信息未能很好对接,导致当乘客问为什么延误,需要等多久时,航空公司往往含糊其词。
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