民航局公布《航班正常管理规定（征求意见稿）》，对航班延误的一些规定引发质疑和不满
航班延误原因 不能航空公司说了算
-南国早报记者张孟君
5月26日，中国民航局公布《航班正常管理规定（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）。其中， 非航空公司自身原因造成的始发地航班延误或取消，食宿费用由旅客自费 等规定引发网友吐槽。5月28日，南国早报记者采访本地航空界人士进行了解读。
业内说
规定有助于减少争议
食宿自费规定难执行
一国有航空公司广西市场相关负责人介绍，我国尚无专门的航班延误法规，征求意见稿首次明确了航班延误食宿安排的几种情况，明确了航空公司的责任和义务，有助于减少争议。
该人士介绍，在航空业内部，天气等非航空公司因素造成的延误不进行补偿一直是条默认的规定，各航空公司有关航班延误补偿标准的规定中也会申明这一点。 实际处理中，有时候乘客不理解，会采取一些过激的行动，航空公司出于息事宁人的考虑，有时也会给予一定经济补偿 。
规定是一个底线的东西，但实际操作会更人性化。 华夏航空广西市场负责人朱先生介绍，目前对于长时间延误产生的旅客食宿费用，多数航空公司都是采取公司埋单的方式。他认为，让旅客自费食宿，实际中可能难以执行。因为航空企业毕竟是服务行业，要考虑到企业品牌形象和旅客忠诚度培养。不论造成延误的原因是什么，旅客都会面临行程被耽误的损失，心理上也难免郁闷、焦躁，如果航空公司还在食宿费用上和旅客斤斤计较，很可能引发或加剧矛盾。
网友议
天气原因谁说了算
航班信息应更透明
征求意见稿公布后，在网上招来了一片质疑和不满之声。
网友 小南寧 说： 明摆着是免责条款和霸王条款，简直是为航空公司取消航班之后逃脱责任提供最有力支撑啊！ 网友 愚公933 担心： 以后只要延误，航空公司都说是天气、突发事件原因，岂不都可以不提供食宿。 问题是天气原因谁说了算？突发事件指什么？这些事由谁来认定？ 网友 清雅 评论道。还有的网友认为，航班延误的原因不能由航空公司和民航局说了算，而应该由独立的第三方认定并对旅客公布，延误后的服务标准、补偿标准应全国统一并公开。
目前航班延误的原因确实主要由航空公司发布，这里面不排除一些航空公司为了自身利益或其它考虑，对信息进行瞒报和慌报。 广西一航空业内人士认为，网友们的不满，其实更多的是指向航班延误信息的不畅，而这也正是我国航空业迫切需要解决的问题。据介绍，航班的正常起降，涉及到机场、航空公司、空管等各部门，目前各环节的信息未能很好对接，导致当乘客问为什么延误，需要等多久时，航空公司往往含糊其词。
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