大家好，本文将和大家分享《采访别克威朗驾驶者，它的空间和舒适度怎么样？车主说了句大实话》。
在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，也是消费心理变幻之时。“商务王”丰田埃尔法，关注度从未下降。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位难以被超越，表现光彩夺目。王先生是我的一位朋友，采访别克威朗驾驶者，它的空间和舒适度怎么样？车主说了句大实话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
用车感受：
1，空间和动力
空间没得说，能用，一家六口坐上正好。最后排也特别大，偶尔的时候，下班会捎上同事一起下班。而且很宽能放很多东西车上也有很多储物格通常放一些杂物，水杯什么的都比较简便。尾箱就稍微略微小，放不了什么东西，平常最多就是装装洗刷工具这样的杂物。
动力然后跑起来过后，还是挺给力的。发动机什么功率这些不太在行，就开起来吧以为挺好开的，要推背感有推背感。另外，威朗还匹配了无级变速箱，档位变换大致没有顿挫，异常适用新手用车。在高速上超车还是满轻易的，没有出现问题，只是尝试不到推背感了，好处就是行驶平稳点。
2，操控和油耗
这东西挺悬，不了解操控是什么。方向盘没有虚位，整体不会以为沉，很轻巧，转弯很灵活。底盘稳，车子比较厚，美系车就是结实。下高速公路的时候，限速40，我跑70也以为稳。都说别克是油老虎，现在看真没那么夸张，我的威朗才7个多油，展现很可以，这个车的做工又结实，安全感十足。在整车质量这么重的状况下，能耗才到7个上下，我是比较满意的。
摸起来很舒坦，而且坐上去也很软，填充很到位，就算长期操纵也不会感觉到疲惫。对颠簸的处理很好，许多细小的颠簸都处置得可以，不会以为很颠簸。还有就是可以调治音量大小，而不会影响驾御。舒适度也比较能够接受，座包柔和适中，反向盘的握感也好，全景的大天窗比较给力。
3，外观和内饰
这个没得说，买的就是颜值，看着很上档次，整天做工也好，现在没有什么可以挑剔的。整车的线条比较硬朗，很气派地感觉。大灯的构型很漂亮，前面的别克标志很喜爱，像3个保护安全的盾牌。后车灯和车头灯一样比较大，看上去特别大气。
的确被它的内饰干败了。精英型配置比较丰富，中控的8寸屏使用顺畅利便。内饰很喜欢，木纹挺上档次的。唯独就是异味比较大，放了好长时间还是有味道。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是122700，一共优惠6000，优惠后裸车价116700，然后购置税10327，保险3445，上牌1200，全办完是131672，这个价格贵吗？
一年加油大概6800，保险3445，保养938，平时停车990，洗车470不能少，过路费1620左右，一年总共14263，月薪5000就可以。
按照这个价位来看，别克威朗这款车价位应该没有别的车辆可以比了，配置很齐全，整体很好。
点评：
总的看，在高品质车型比比皆是的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如别克威朗。对于别克威朗来说，外观简单大方，时尚简约，媳妇选的红色，她喜欢就好，平日里除了我开，她开的也多。别克内饰还是可以的，起码在合资里面抓住了中国人的心。别克的空间内饰还可以，像B级车的内饰。舒适性不错，夏天不烫屁股。一开始我也担心动力的问题，实际一年用下来发现。威朗的操控还是很不错的。那么对于万众瞩目的别克威朗，各位有何高见呢？
