现在市场上的好车越来越多，拥有多项优势，才能稳操胜券，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如哈弗H7。昨天和王先生聊到他的用车经历，哈弗H7怎么样？假设车主讲真话，听听车主的驾驶感受。带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。
先看哈弗H7的外观，外观相当大气，不张扬，我最喜欢的就是外观，走到那里都有回头率，心里美滋滋的。外观修长，些许霸气的，特别是从正面看前脸，还有侧面。外观没有什么挑剔的，车灯配上去整个觉得很有神。不过车轮我以为很帅，很有肌肉感。
进入哈弗H7车内，内饰比较和谐耐看，档位附近烤漆比较容易花，不怎么耐脏。但中控屏还差了点，小了。各个机件的做工材料也都相当考究相当高级，看上去摸上去都格外让人满足，挑不出毛病。比较有层次感，视觉效果格外好，氛围灯策划得很巧妙，有好几种选择，很和谐。寻常就我两三个人，空间搓搓有余。第二排放下儿童座椅的情景下，适合两个不超过170高度不胖的客人搭乘。四个车门都有积储隔，都可以放置水杯。车内5座+加宽大的后尾箱，挺好的。
动态体验方面，操控性很流畅，过老路摇晃也不剧烈。车辆的方向盘手感良好很轻，变向没有感觉到特别明显得不适。H7要是四驱就更好了，复杂道路开着心里还是稍微虚的，差一个四驱的。我的H7挂挡一气成不卡，而且自动挡更利便。家里人坐着也都说很安适。悬挂减震调校不错，同伴开了下说比他的索兰托过减震带都适意。但是就是噪音还是有，隔离得不是异常好。仿真皮的坐垫，但是摸起来和坐起来都是相当安适的，很软以为算是比较接近真皮的了。
动力感受方面，买这款车就是冲着动力去的。2.0T的动力，没得说。虽说是双离合，但是没有感觉到顿挫。但是在高速上超车油门一脚下去马跑起来，还是很快。能耗还可以接受，长途较多，也没有暴力行驶的习惯，能耗在7.5个8个，城市8.3－8.8。长途算过，也就6毛钱。
费用方面，这款车指导价是160700，谈下来的优惠是8000，裸车价是152700，然后购置税13513，保险4045，上牌800，最后落地171058，大家看看买贵了吗？一年加油大概7100，保险4045，保养一次1070，停车费670上下，洗车430不能少，过路费1400左右，一年总共14715，年薪70000能养得起。
优缺点：
总的来看，当各家汽车品牌推陈出新之时，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如哈弗H7。不过哈弗H7并非绝对完美，对于哈弗H7来说，动力强劲，超车迅速，不拖泥带水，空间够大，操控灵活，开起来很满意，不过倒车影像显示不够清晰，和车位上的线有偏差。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的哈弗H7，不知大家有什么不同的见解呢？
总结：
性价比特别的高语音识别：语音识别格外可以，很实用，识别率略高。行车中设定导航，拨打电话就没有危险了。
比照了昂科威，翼虎，crv，和传祺gs8，最后感觉宁做鸡头，不做凤尾。主要还是信任弗品牌。
