汽车开了十万公里 到底意味着什么？老司机告诉你有何区别

今日话题：汽车开了十万公里，这些东西要记得更换，修车师傅说出了实话

随着汽车性能的不断改善，现在的一些车主逐渐把追求的方向转变到了车的外在上，有些虚荣心极强的人甚至把车子当成了社交的工具，他们在条件允许的情况下，甚至两三年的时间就换掉原来的车，不管车主换车的速度有多频繁，当车子使用到了一定程度之后，他们也应该对车子进行保养，一旦车子的行驶距离到了10万公里之后，有几率会引发一些小毛病，为了安全起见，车主应该到4S店对车子进行一次较大的维护工作。汽车开了十万公里，这些东西要记得更换，修车师傅说出了实话

10万公里后更换机油

当汽车里程到了10万公里之后，车子的变速箱必须要更换机油了，这不仅是保养手册的要求，就连4S店会强烈建议车主这么做。汽车开了十万公里，到底意味着什么？老司机告诉你有何区别

10万公里后检查电器设备

不仅如此，4S店还会帮车主检查电气设备的控制板以及保险丝的状况，这样可以最大限度地避免车子因为电气设备出现故障故障而引发交通事故，因为之前曾出现过电气设备老化而自燃的情况

汽车保险丝

10万公里后更换悬挂

而且长期的行驶过程还会影响到车子悬挂系统的性能，当悬挂系统稳定性得不到保障的话，也会造成车子发生故障，因此定期更换悬挂衬垫也成了保养车子的重要内容，当车子运行距离变得更长时，车主们今后也必须坚持对汽车进行定期的保养工作，这样做让车子开起来更安心好！适当延长爱车的寿命，百利而一害

网友观点

不少网友在了解后都有自己的见解，下面看看网友都有哪些评论。网友@飞哥：虽然我现在还没有开到10万公里，但是累计行程也有20万公里了，在这里我想说，同样是10万公里，会开车的跟不会开车的汽车情况会完全不同，一般来说合资和进口要比国产情况好些，这是不可避免的事实，定期按时保养是个好习惯，前提是4S店不动小手脚，急加速急刹车过减速带不减速等都会影响汽车的寿命

小编观点

在小编看来，现在的车做得越来越好，不像以前的车10万公里基本就可以报废了，但毕竟汽车是个工具，工具总有不好用的一天，但我们爱心使用它，能让这天来得更晚一些。