注重改善自身生活品质的今天，汽车的长处太单一，终究会被掩埋，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如讴歌RDX。为了更了解讴歌RDX，王先生被请到现场，采访讴歌RDX驾驶者，它有何必胜砝码？车主说了句实在话。静下心，我们一起来看看车主的高见。
先看讴歌RDX的外观，很帅气，就是冲着外观去买的。选它的原因还是喜欢它的外观，设计比较年轻，线条层次分明。感觉还是缺点运动的感觉，虽然可以选择运动模式，两个自带气场的大灯弥补很多。加上19寸大轮毂，大天窗，很喜欢。
进入讴歌RDX车内，内饰做得是挺不错的，让人看着就很舒服，内饰是我们看的时间最长的，而且用着也很舒服。一些中控的设计也很好看，操作起来也很方便。真皮的不是人造革，所以后面车在外面暴晒不是太担心会晒出有毒物质。如果氛围灯再向BBA看齐就更好了。容积大，内有暗格，可以存放许多日常使用的东西，不占空间。下面的空间有充足的USB接口，第二排也有，对于现在的年轻人，绝对可以满足。不过储物空间可能对我来说有点少，因为小东西实在是太多了。600L的后备箱空间，自驾出行首选车，绝对够用。
动态体验方面，对于SUV而言操控本身不是自身特色所在，但对于RDX而言，操控也绝对不成问题。操控这一块的话自己感觉转弯，掉头什么的自己一只手都能搞定。完完全全是不一样的感受，两驱版明显感觉很单薄，我觉得不仅是两驱四驱的区别，调教也不一样。动力好，直线猛，四驱好。舒适度不错，这是各位一直的想法，都夸赞车辆坐起来软。底盘滤震很舒服，同级拔尖。速度上去之后，胎噪有点大，车内有点吵，这点的确很扫兴。包围性也很好，设计也比较符合人体工程学设计，我爸妈坐上去都说好。
动力感受方面，开起来丝毫不拖泥带水，提速超车也很轻松。本田车的通病就是发动机嗡嗡嗡，给人的感觉很牛逼，但是事实上提速并没有像声音那么牛逼。还有首屈一指的10速变速箱，很是好用顺滑。起步很迅速，加速有力。动力好的同时油耗也不低啊，一直都是11L以上的油耗。
费用方面，指导价371900，谈下来的优惠是18000，优惠后裸车价353900，购置税31319，上保险7398，上牌500，最后落地393117，这个价格贵吗？一年加油大概9700，保险7398，保养一次1810，平时停车770，洗车440元，过路费1460左右，一年总共21578，年薪100000能养得起。
优缺点：
总体上看，不断更新换代是汽车产品的主要特点，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如讴歌RDX。不过讴歌RDX既有优点，也有缺点，对于讴歌RDX来说，配置高性价比凸显，驾驶体验好，且越来越喜欢开这个车，不过价格有点小贵，有时候倒车影像不是很清楚。对于这款厂家的实力担当，阁下有何见解呢？
总结：
如果不考虑这款车相对小众这个因素的话，RDX堪称性价比之王了。
RDX这款车开着还是相当不错的，动力好，操控也格外顺畅，综合性价比是我认为豪华车之中最好的，颜值也不俗，所以选择了这款车。
