采访宝马X3驾驶者，它有哪些必胜砝码？车主有话想要说。
比起奔驰的性价比宝马当然第一，奥迪7速双离合耐久性一般，宝马8AT后期维护成本最低性价比高。
购车很简单，就在GLC和X3之间选了一下，感觉GLC空间是很好的，但X3各方面更照顾车主一些，开车的人是最累的，所以选择了X3。
用车感受：
1，空间和动力
但空间这东西就看你的要求，满足自己的需求，这就不是问题。前排基本谁坐都没问题，但是第二排太窄了，还好最后排坐人的时候少。而且还支持独立放倒，拉个大件绝对没问题。后备箱过年回家时塞得满满，领导还是比较满意的。
不夸张地说，就舒适模式动力还是要有就有的，恰到好处。250多的马力还行，扭矩小了点。当前有过3次上下地板油，感觉还是可以的，而且不同的驾驶模式的地板油感觉是完全不同的。偶爾跑跑高速，油門需要深踩才更有信心，高速踩踩停停有點累。
2，操控和油耗
整车较短也提升了X3的一部分操控性。方向盘灵敏，整体驾驶体验相当稳定。节能模式下也省点油，平时只是用舒适模式。刹车的确偏软，但只要提前介入且踩刹到位，没问题。
663公里，综合油耗9.1，还能接受，但与设计还有差距。看磨合期后能不能到设计油耗标准内。1039已降至8.5了。
这辆车的舒适度虽然比奔驰GLC，对于我来说也是绝对可以接受的，比进口版本的X3好许多。悬架还是偏硬、尤其是过减速带，速度快了感觉要飞起来了.。空调教果好，车内安静，拉个一次高速，120码的速度下，车内仍旧安静。真皮的座包也是挺不错的，对我们体支持比较到位，长途跋涉也不感觉累，让我们真得很喜欢。
3，外观和内饰
外观算是BBA中最好看的，很顺眼，运动套显年轻。车头就是宝马的家族式设计，侧面的比例很协调。没有采用我比较厌烦地开眼角大灯，值得夸奖。车轮十九吋，虽然没有二十吋帅气，但避震成效比二十吋好，熊掌。
总体是宝马传统的内饰。中控大屏加分，操作也简单。仿木纹设计，大气美观。氛围灯不错，储物位置许多，很方便。
4，落地价和养车费
指导价405500，优惠20000，裸车价是385500，购置税34115，上保险7925，上牌1000，全办完是428540，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费8400左右，保险7925，保养1928，平时停车480，洗车410不能少，偶尔过路费1930，一年总共21073，月薪8000就可以。
点评：
优点：
外观，特别是灯光和轮毂，动态体验，合理的内饰架构，驾驭起来信心十足。其次是操控和动力，虽然是25，但是敢踩还是有的，为没有超级动力要求的朋友打消动力不足的担心。最后是性价比，留学生免购置税，全车落地38万左右，看上去性价比挺高的。
缺点：
第一，原车音响，简直是太渣，开了影响心情，还是不听为妙，整个车的层次都被拉低；第二，后备箱一脚踢，能不能开真的是随缘；第三，驾驶位没有电动腰靠，长时间驾驶偏累。
