带T和带L的车差别多大？老司机：听我一句劝，堵次车啥都明白了
现如今汽车品牌实在是太多了，在中国销量好的就有十多个品牌，不过这些品牌里面销量最不错的一般都是德系和日系品牌，国产车只要很小的一部分。对于汽车这个东西不得不说现在购买的人真的是有不少，而且买上一辆汽车现在是很多家庭都在打算的事情。现在汽车已经不是一个交通工具了，它更像是一个人的脸面，有了汽车之后别人会觉得你家庭条件不错。不过汽车这个东西价钱不一样，汽车上面运用的东西也不一样，就好比发动机。现如今发动机常见的无非两种，一个是自然吸气一个是涡轮增压！
那么我们在购买汽车的时候，发动机该选择哪一种的呢？对此其实就有老司机说出来了答案，他表示要想知道带T和带L的车有什么区别，堵一次车就知道了。现如今堵车已经是很常见的事情了，而在堵车的时候油耗一般都会很高，并且堵车时候的瞬时油耗基本上都在10L网上，毕竟频繁的踩油门刹车是很费油的。而涡轮增压发动机在低档位低转速的情况下动力会很弱，就好比迈腾这款车，一二档低转速真的是慢得不行，但是涡轮介入之后又立马刹车了！
在堵车的情况下带T的涡轮增压发动机就比较尴尬了，而且油耗比自然吸气发动机高出来不少，并且顿挫感也是很强的。所以说如果经常在拥堵路段行驶并且介意油耗，那么涡轮增压发动机并不是首选，自然吸气可能更适合你。其实对于差别有多大到没有什么，唯一的差别就是堵车时候的油耗和驾驶感受上面不一样，晕车的人坐涡轮增压发动机的车型会难受一点！
现如今涡轮增压发动机已经成为主流了，只有日系及个别车型采用的还是自然吸气发动机，不过在以后的汽车研发上面，小排量的涡轮增压发动机会比较多。而且现在涡轮增压发动机的技术也已经很成熟了，车辆上面运用的变速箱也好很多，顿挫感也不会很强，而且油耗方面也可以放心。
所以说购买涡轮增压发动机的车型唯一担心的就是用车成本会比自然吸气发动机高，在维修成本上面同样也会贵，但具体怎么选还是要看你们怎么用了！
