汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，购车需求由单一变得复杂。“商务首选”传祺GM8，热度一直不减。“撩妹王”奔驰C级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。王先生是一位老车主，他对大众途锐很有发言权，72万的大众途锐真的很好？它的闪光点有哪些？车主说了句实在话。下面就让车主为我们解答。
先看大众途锐的外观，大众的车一直就这样，外观永远都不会台前卫，比较中庸，锐锐就是这样的，低调、实用、贴心。外观整体惬意，整车长度好像稍微短了一些。再加上大灯的气质，车辆更漂亮。外观真得相当大气，就是车轮不太给力。
进入大众途锐车内，另外内饰细节处理也与BBA有一定的差距。就是原车导航比较一般，实用性不是特别强。如果十周年的能配上Rline的拉丝铝也许会更完美，钢琴漆太容易脏也容易留下划痕。行政版的内饰是有木条装束的，很显高档，很商务。空间完全大，这算是中大型SUV了吧，再往上是全尺寸SUV那就是7坐车了。SUV空间相对来说就比较大，适合5个人搭乘，坐上去不以为狭窄。一个放手机的储备槽，档把后有两个杯架可以足够。足够，后尾箱不放到状况下还不如迈腾。
动态体验方面，操控应该算是中规中矩吧，过得去。还很惬意的，可以说是指哪打哪。雷达系统很实用，空气悬架跟个摆设似的，用着不爽。车道保持我在高速上用的多，时速达到60码它就开启了。安适模式下，整车适意，慵懒。开途锐有一种安全感，沉稳踏实。静音度、驾驭质感很可以，空气悬架舒适度还可以。驾车舒适性的确也特别好，不管是椅子调节的方式还是中控仪表盘自主设置都很贴合我的个人喜好。
动力感受方面，只要舍得油，动力肯定让你顺心。动力相当好，CJT发动机两百多千瓦的强劲功率。S档略微雷人，稍微深踩突然发动要吓死人。不过起步要慢一些，主要是因为车重。还在磨合期，第一次加油测过一次，大概不到13，我个人开车习惯还好，家中有小孩孕妇，驾车比较温柔，属于比较省油的，预计过了磨合期还有下降空间，这个展现已然很惬意。
费用方面，这款车指导价是722700，优惠36000，优惠后裸车价686700，购置税60770不能少，上保险12945，上牌1200，落地价761615，大家看看买贵了吗？一年油费8100左右，保险要12945，保养3038，停车费830上下，洗车470不能少，过路费1330左右，一年总共26713，年薪130000能养得起。
优缺点：对于大众途锐来说，外观格外大众，空气悬挂的舒适度卓越，底盘升降走烂路很放心，全景天窗面积相当大，不过配置些许底，连一个倒车视频都没有，导航DVD开机慢。
因此，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如大众途锐。总结一下大众途锐的特点，外观中规中矩，符合我对越野车低调的要求。内饰很保守，就如同它的外观一样，中规中矩，很沉稳大气。空间凑合吧，宽度是个豪华车，高度觉得没有老款的霸气。比卡宴舒服，可能是轮胎厚的原因。动力在170以后有待调教。虽然说车子的操控稳定性不错，整体的操控感觉也挺好。对于厂家大力推崇的大众途锐，大家有何看法呢？
