大家好,本文将和大家分享《采访日产骐达驾驶者,它的动力好不好?车主说了一句大实话》。
为什么选择这款车?
外观颜值、内饰简约、空间也大、家用能耗、夫人喜欢,安全辅助体系以为在这水准来说还是可以的,对女司机来说蛮实用。
落地价和养车费多少?
这款车指导价是124700,一共优惠6000,裸车118700,购置税10504不能少,保险一共3478,上牌1200,最后落地133882,大家看看买贵了吗?
一年油费10800左右,保险3478,保养946,停车费650上下,洗车350元,偶尔过路费520,一年差不多16744,月薪6000就可以。
外观这个见仁见智,对照老款车型,新款更运动和年轻化,我还算比较喜爱。这个就看自己的了,我感觉还可以呢,不过外观我更喜欢福克斯,这个尾部不怎么好看。车灯不好看,全系没有氙灯。16寸切削式战斧轮胎格外漂亮,感觉比顶配的17寸要好看。
内饰还是很漂亮的,很中意。仪表盘比较经典样式,数据清晰,简明扼要。搭手箱策划得不是相当好,不能支持到手臂。两侧A柱也有盲区提醒灯,侧方来车会点亮提醒你。
家用车,平常接下小孩上下学空间绝壁足够。骐达的空间可以说要比同级别的两厢车都要宽敞,而且后一排地板几乎纯平。后排贮存才能还可以,装得比较深。家用可以满足,可以放下三个24寸的衣物箱,28寸24寸20寸可以各放一个。
尼桑的主打就是,人,车,生活,舒适度还是颇高的。没有走过太颠簸的路段,偶尔的小坎,感觉减震还是可以的。噪音太大,听音乐受影响。坐着很安适,包裹性相当好。
买这车就别追求动力了。光有动力强的发动机没用,真的。另外一个现象是驾车中,刹车后再踩油门,转速蹭蹭上,车没反应。刚起步踩油门感觉很肉,但到了60上下反应很快。
特别是日产这种偏沙发式的调教,做起来惬意开起来就一般。变向特别好,尤其是电子变向,轻。后悬挂稍微硬,过减速带时,稍微颠,不过还好可以接受。刹车、驱动系统对雪地路面发挥平庸,应做好提前刹车准备。现在行驶了115城市道路7點多的能耗也算可以了吧。我們這裡還可以新车跑到7點多就不錯了吧。还没去呢,去过之后就知道了。
优缺点:对于日产骐达来说,车辆外形时髦,尤其是车前脸策划,简直就是赛车,车内空间大,不过音响太一般了,储物箱没有应急逃生拉手,日间行车灯没法关。
综合以上描述,在注重获取精神上的享受的今天,厂商造车必须精准定位,才能取得长远的成功,正如日产骐达。总结日产骐达的优势,由于现在的外观还停留在款,而且马上换代了,外观谈不上惊艳,但也还算过得去。内饰是温馨的家用风格。空间很大,同级里最大的了,几个同事上车就说这车空间好大,不拘束。很舒服,日产的沙发很赞。开起来很顺畅,安全性也很好,隔音效果胎教这些都很不错的。几乎没有操控可言,追求操控的还是趁早放弃吧。对于这款内在价值卓越的日产骐达,不知大家有什么不同的见解呢?