对汽车圈熟悉的朋友可能知道，去年是国内汽车市场最难受的一年，几乎堪称汽车销售的寒冬季节，也是有史以来汽车降级销售最为严重的一年，而且就算降价销售也是没有多大作用，加上国六排放标准的提前出台，直接给各大汽车厂商当头一击，苦不堪言。
面对众多的库存国五车，各大经销商也是绞尽脑汁想办法卖车，降价成了大家唯一的救命稻草，很多品牌销量惨淡，有的自主品牌几乎全新崩溃，真是让人后怕。
其实不光汽车厂商，还是消费者，大家都着急。消费者是想买车，但是还想等一等，结果时间也过了车也没买到，等来的却是国六标准的提前实施，买车只能选国六车，可是车主又贵了，到最后还是没成交。
这样的萧条景象，国家肯定是看在眼里，记在心里。所以，为了促进汽车行业的消费，就印发了《关于发展流通促进商业消费的意见》的通知，在这个意见中明确提出，要释放汽车消费者潜力，探索推行放宽或取消限购的具体措施，同时支持购置新能源汽车，促进二手车流通。
这个通知已发出，立刻激起了广大网友的激烈讨论，尤其是对支持购置新能源车这一项，更是让好多人有话要说，一起来看看大家是怎么评论这个意见的。
首先很多人想到的就是买车可以，但是购置税能不能少点，以前的购置税意见让人很难承受了，后来购置税又出了新政策，购置税如果减少，那大家买车的热情肯定高涨。
其次大家对限号政策有不少的意见，觉得自己买了车，如果在限号区域，自己开车的时间也不多，一个月实际开不了几天，但是相关的费用却一点都没减少，感觉买车就是买了个消费钱的东西，让人心里不平衡。
最后大家对支持新能源车的意见最大。觉得目前性能车虽然环保，但是已经取消了购买补贴，而且相关的配套设备也不齐全，用起来很麻烦。加上续航能力不足，电池更换费用昂贵，这些都让人消费者接受不了，所以大力支持也不能激起大家购买的欲望。
小编到时觉得国家这样的政策支持是件好事，只有不停的进步，才能更好的适应大家的需求，那关于这个新通知，不知道大家是什么想法，可以一起讨论一下哦！
