各位好，我是艾力绅用车者，当前行驶11个月，今天为各位分享《选择艾力绅值吗？驾驶11个月，车主表示有话想要说》。车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好车友要求，没有谁的需求还停留在当年。如果只专看重一个长处，很容易就失败。艾力绅是眼下受到本田核心眷注的产品，依赖个性鲜明的外形设计，使得买车者的对颜值趋之若鹜的需求得以实现，所以，艾力绅在市场的地位一直不可动摇。
势头旺盛的艾力绅，抛开原有的外观这项特色不谈，那么它应该还有哪些吸引人的场地？其内在性价比是否适合各位的购车预期？下面我们就来聊一聊这款本田王牌——艾力绅。
外观大气，充满贵族气息。新款的外观格外好看，时下流行的大嘴策划，前脸看上去挺霸气的。全LED大灯，让整个车夜晚看上去都精神十足，可惜远光灯是卤素的，不过日常也可以用了。尾灯妩媚，妖艳迷人，女人就是外观控。内饰改款了以后变化也不是特别大。内饰策划格外简洁，特别是旋转大屏，很有科技感。皮质的运动坐垫，明显坐着就中意多了。希望以后不会有异响，好在车內没什么异味。
空间还行，比楼兰还是差点，就是座包短，椅子短。坐中央的人没有不满意，的感觉。储备空间的确有一点小，法国人追求设计感。后备箱好，可以满足出行及家庭使用。我以为舒适性是好的。减震刚好，过减速带的时候速度小于30的话让人感觉十分满意。比好多有框车门还要隔音，高速路上，你最能体验到它的隔音成效了。座包舒坦，空间很大，让人坐在车内就很愉快。
但动力总体还是足够，是家用车代步车又不是赛车。车速与发动机功率成正比，发动机强劲，相信车速轻松可以上180。轻踩油门就冲出去了，至于超车和推背感对他来看根本不是事。肉，冷车起步油门踩到两千多都不升档。平底的容易操控，这样的改动也是顺应了潮流吧，个人认为平底运动。方向盘有一点大开习惯了就会好许多，倒车的时候稍微不好估计特别是错驾车的时候需要打起万分精神。视野宽阔，车辆左拐右拐也不会说盲区比较多。真是吓一跳，自那之后一般原地起步我都不再大脚油门了，能省电是点呀。
一年油费11300元上下，保险要5927元，保养1485元，常日停车870元，洗车490元，偶尔过路费1160元，一年差不多21232元，年薪100000元能养得起。感谢聆听本期《选择艾力绅值吗？驾驶11个月，车主表示有话想要说》。
总结这款车的优缺点：外观还比较耐看型的。内饰做的我以为真没什么可挑剔的。这个车装备了全景天窗，视觉上增大了空间，出门旅行还能看看风景，感觉很惬意。整体中意，我和媳妇在前作坐着挺舒服。也不是艾力绅提速快，是因为电动汽车的原因吧，和传统油车的动力原理不同。上汽名爵就是以操控性为卖点。
综上所述，艾力绅之所以可以当今的宠儿，不仅只有驾车者口中的外观，在其它方面，例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是不落俗套，都能满足用户的要求。比起同价位车型，艾力绅的性价比绝逼不落后。总的说来，但是，随着用车者的年轻化，用车要求日益增多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如艾力绅。对于获取车友认同的艾力绅，不知各位有何见解呢？
