大家好，本文将和大家分享《开完红旗HS5，又提日产奇骏，谁层次高，车主说了真心话》。
迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像红旗HS5和日产奇骏这样的车。提到红旗HS5和日产奇骏，我们不得不把车主蒋先生的感受说一说，他开完红旗HS5，又提日产奇骏，谁层次高，车主说了真心话。红旗HS5和日产奇骏的主要差别在哪里？现在，我就转述我朋友的看法。
先来看红旗HS5的外观，外观高端大气上档次，第一眼看到就想看到美女一样，真漂亮。车尾也饱满，整车流线造型刚好，低调又不张扬。还有一点就是车灯很漂亮，我觉得比“灯厂”也不遑多让。装配一般，中配没有20寸轮毂，有点小气。
再看日产奇骏，还经常来吐槽一下我车子的颜值。造型好看，就是夜间亮度不够，特别是雨夜，行车要千万小心，能见度差。有个吐槽点就是后备箱的自动门与后灯间的缝隙过大，都能伸进去个手指。外观大气，轮子好看，就是车窄了点。
进入红旗HS5车内，内饰简约，豪华而不失稳重感，非常之大气。尤其是中控档把，和中控屏的设计让人有一种在飞机舱内的错觉。用料充足，座椅都是真皮和翻毛皮组合，很舒服。内饰豪华感强，超出想象，氛围灯设计独特。确实空间很大，打开遮阳帘，敞亮。媳妇160不论坐在哪都够他得瑟，不困在哪个位置。储物空间太少前排手机都不知道该往哪里放。后备箱小屁股斜狠了高点的东西就喜欢低着后备箱玻璃。
再看日产奇骏，风格一般吧，中规中矩，这个见仁见智了，反正我不是因为内饰买这个车的。车载互联比较好用，可以随时掌握车车位置，还会时刻提醒车子状态，给马大的保障，nice。内饰跟外观一样中雍，日本车都一个德行上面软的中间硬塑料。新车的气味较浓，不知过多久才减轻，异响暂时没有发现。上面的空间很整洁，可以拉很多东西。前后排乘坐空间完全够大，女朋友160。前排一些小的储物空间，没有老奇骏的多。后备箱挺深，由于备胎上方盖板下面有储蓄槽，因此后备箱高度感觉不是很高。
先开红旗HS5，操控还好感觉车身跟随性很好。方向盘操控反应也很快，指哪，打哪，很不错，自己开的车就图个舒适稳定。会自动慢慢往右倾斜，售后说做个定位就好了，自动驻刹的力度扣点分。刹车虽然刚开始以为有点偏软，经过多次适应，也已掌握它的特性。想一想目前舒适性也就能挑这么两根刺。还有转弯有时候跟坐船似的，不知道是不是跟我的操作有关。语音识别很不错，很多都是无须唤醒就可以用的命令。配置后排的出风口，对后排乘客也是一种享受。
再开日产奇骏，操控中庸，有种开小船的感觉。操控不错方向盘无虚位，灵敏精准。但是在过小坎的时候，底盘过滤的不是非常好。出去自驾了一次，在山区跑了一次高速。舒适性很好，不愧为移动的大沙发。悬挂一般，胎压在2.3以下还行，如果胎压高过2.5会很不舒服。底盘硬度适中过减速带的时候也有点崩崩的声音，其实这个空调可以的比较凉快。不错，但是后排座椅有点立，要是那种可调整的就完美了。
结语：我给红旗HS5 92分，日产奇骏 93分，尽管我更满意日产奇骏，但红旗HS5十分不错，但日产奇骏也绝对不落后。没有缺点的车是不存在的，谁最好没有答案，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用九个字表达用车感受：感谢自己正确的选择！那么，对于红旗HS5，日产奇骏，各位有什么见解呢？
