大家好，这期分享的是《比较奥迪Q3后，入手买了奔驰GLA，2200公里后车主说了实在话》。
眼下车界江湖血海厮杀，各有优势特征的好车被纷纷推陈出新。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，街上出现的频率不断提升。“国产豪车”哈弗H9，俨然成为成功人士的标配座驾。当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奔驰GLA。
奔驰GLA是奔驰重金缔造的“明星”，依托自身启迪未来的外观设计，与大家把外观当作了一种追求的要求完美融合，所以，奔驰GLA受到人们略高的称赞。但大家的眼光总会愈来愈刁钻，大家对车辆有着各种特殊要求，安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等，汽车固守陈规必将会落后于他人。
说到奔驰GLA，韦先生可谓体验良多，他之前一直开的是奥迪Q3，最近又花26万拿下一辆奔驰GLA，他2个月就行驶到2200公里，他表示：使用过才明白差别在什么地方。那么奔驰GLA是否真的值得入手？奔驰GLA比奥迪Q3好在哪里？接下来就让车主为我们解答。
先从吸引人的外观说起，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同等级车型，车尾设计层次清晰，后车灯对称协调，整体层次感十足。细细比较，奔驰GLA外观确实与奥迪Q3不一样，我更钟意奔驰GLA。外观是我不得不提的一大优势，看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。大灯的辨识度略高，我最满意这一点，充满立体感的尾部车灯，让我成为街上最靓的仔假如问我和奥迪Q3对比更喜欢谁的外观，我会回答是奔驰GLA。
提到内饰方面，人性化的中控按钮和操作设计，让我对奔驰GLA增添了几分好感，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。从多个角度对照奥迪Q3的内饰，设计风格特异及富有大气感的奔驰GLA让我越发喜欢。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，从我个人审美角度出发，我还是觉得奔驰GLA内饰表现更好。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，奔驰GLA使用1.6排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达156Ps。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。0到100公里加速时间为8.4秒，比奥迪Q3来说，但驾驶体验而言差距不大。
作为一辆家用车，奔驰GLA空间对我来看是特别宽敞的。本人178厘米、140斤的人，前排相当宽敞，头顶还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，我如果坐在第二排时，腿跟首排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车中储物空间比较丰富，设计合理，个人物品可进行分类放置。首排随便放手机，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。比较过相类别的奥迪Q3，奔驰GLA得不压抑和不紧迫，更让人满足。
油耗表现上，奔驰GLA的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为8.0L。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是10.4L，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至6.7L。总的来看，我对奔驰GLA的油耗很满意。
总体上看，奔驰GLA的整体表现让我很满意，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽然两款车的价格差不多，但我还是更喜欢奔驰GLA。身边有很多同学都在想要这款车，我相信这款车能够越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在使用过这款车后，我的感受是：买它不失望！
听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLA之所以能获取市场的认可，只靠外观明显是不现实的，操控、动力、舒适度等方面同样不甘落后，多项卓越的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。比起同级其它对手，奔驰GLA的性价比的确不错。看完这款奔驰的得力之作奔驰GLA，各位有什么想法呢？
