大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《8万坚持选择本田锋范，3个月后车主表示有话要说！》。
锋范是本田旗下一款较为成功的车型，依托它启迪未来的外观设计，完美地与用户将外观作为第一选车要素的需求相辅相成，从而，锋范获得驾驶者们的由衷赞誉。随着人们愈来愈重视层次格调，每一位车友对车的要求都迥然不同，油耗、空间、价格、操控、外观等，如果仅仅依托一项优点，非凡的车型总会落后于其他同类车。过去几年成绩不凡的锋范，肯定不止外观这一个特点，它其它方面表现突出吗？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位锋范的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了4200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
锋范的外观设计给人耳目一新的感觉，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，全新尾灯造型的构造让它更有质感可言。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力，突显锋范稳如泰山。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。中控的整体排布拥有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，细致做工也显露了本田一丝不苟的匠心精神，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。总的来说，锋范的内在条件不会让人失望，展现了本田杰出的造车水准。
在动力数据上，锋范装备了1.5自然吸气发动机，极限状况下可以发挥131Ps的最大输出。由于采用无级变速变速箱的加持，变换档位相当及时平顺，得益于本田精湛的调教技术，实现了发动机和变速箱的良好融合。油门反应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，让驾驶者感受到切身实质的操控乐趣。最大扭矩155牛米，速度破百仅需10秒，比起锋范最大的竞品车型凌派来说难分伯仲。综上所述，锋范在同级足以傲视群雄。
提到空间表现，锋范在紧凑型车中并没有特别优越的表现，4450*1695*1477mm的长宽高账面数据，轴距尺寸数据为2600mm，如果和凌派、威驰、飞度这几个对手相比，锋范的空间表现只能说资质平平。从实质乘坐感官出发，头顶空间较小，182厘米的乘客坐在前排略显拥挤，后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。综合而言，锋范的空间表现比较一般，在同车并不是处于领先水平。
从舒适方面看，锋范的舒适感受不输同等任何车型。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，通过坡度较高的减速带时，受益于出色的悬架体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包拥有很强的包围性，过弯时不会让客人感到明显倾斜，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。同时舒适配置也很丰富，如车内空气自动调节，突显了锋范对车子舒适性的重视程度，为客人营造不错的乘车环境。
操控是锋范抢夺市场的一大利器，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。总而言之，锋范不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
油耗方面，锋范6.9L/百公里的油耗表现令人欣慰。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.0L，高速的油耗相对较低，仅为5.8L上下。作为一款车重1094KG的紧凑型车，锋范的确能满足车主对于“省油”方面的需求。目前开锋范的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，锋范之所以能让人喜爱，不只是仰赖大家所熟知的外观亮点，油耗、舒适性、内饰方面也有着出色表现，购车者的需求得到了讨好与满足。集诸多优点于一身的“锋范 款 1.5L CVT舒适型”，官方公布卖价仅要8.98万，还有ABS防抱死体系等安全配置和倒车影像等高科技配置的加特。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。最后，锋范车主用八个字概括：庆幸当初选择正确！
