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开了奔驰E级 又换了宝马4系 比较两车 车主说了实在话

时间:2022-12-21 15:37:19

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开了奔驰E级 又换了宝马4系 比较两车 车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《开了奔驰E级,又换了宝马4系,比较两车,车主说了实在话》。

汽车市场就如一个战场,不是你死就是我亡,涌现出不少优秀车型,诞生了像奔驰E级和宝马4系这样的车。高先生是圈内的一位粉丝,他开了奔驰E级,又换了宝马4系,比较两车,车主说了实在话。奔驰E级和宝马4系到底有没有大的差别?下面,就请他为我们答疑!

先来看奔驰E级的外观,很喜欢车的外观,跟宝马做了对比,还是喜欢奔驰立标。奔驰家族式立标前脸,车身修长协调。标配LED灯,亮度还行吧,够用可以的,不足以惊艳。外观漂亮,喜欢他的尾灯。

再看宝马4系,买这车就为了这个外观。绝对漂亮,像穿着燕尾服的绅士。大灯很帅,M套件是我买它很重要的一个选择,敞篷很拉风。车轮一直想换,喜欢M系的那种,可惜太贵的。

进入奔驰E级车内,内饰豪华,档次高。液晶仪表盘:液晶仪表盘很大,很多同时看了都说好看。所以贴了个买的外罩,工艺还不错。内饰科技感很强,氛围灯很骚,比较满意。感觉和家里朗逸的驾驶空间差距不大。纵向空间还是很不错的,横向空间差了点,总之够用了。平时行李不多,够用,因为是防爆胎,所有有一部分还挺浪费的,要是做成储物空间会更合理些。很大,后排可以翘二郎腿,后备箱空间也够大。

再看宝马4系,宝马车都差不多内饰都是中规中矩的。和3系差不多,多了新的中控和语音导航(准确术语不知道怎么讲)。个人觉得BMW的内饰设计很有科技感,按钮布局很方便操作。新车异味还能接受,不知道是心理作用还是什么,刚开的时候有点头晕头疼的感觉。但这中车买的是操控,是驾驶,不是玩空间。当然个子再高点就不太适合做后面了。车内储物能力一般,我觉得中规中矩,放几瓶水和纸巾没什么问题。另外掀背车的后备箱真的挺实用的。

先开奔驰E级,操控一般,这个车主打舒适。方向盘比较轻,转向灵敏,没得说。底盘给人信心,驾驶的感觉很从容。刹车满意,脚感特别线性,踩起来很舒服。这就不说了,奔驰舒适性不好就不叫奔驰了。悬架一般,当然没有s的舒适性,但是这个价位也算可以了。都说19存轮胎胎噪大,我其实真没觉得。坐垫来说,前排差距明显,后排反而差距没那么大,甚至后排扶手,比320还高级些。

再开宝马4系,宝马最牛逼的也应该是操控了。方向盘没有虚位,可能刚开吧,感有点重,开久了会很累,电子助力不知道能不能调节。尤其是配有主动安全保护,车道偏离提醒,自适应巡航都很好用。换挡拨片挺好用的,发动机转速超过2500果断用拨片加挡,很给力。舒适性作为轿跑车还是不错的。但是底盘比较低,路况不好的路还是少走。音响真的5毛音质,一定要选曼。座椅舒适度一般,坐久了还是会屁股疼,包裹性还不错。

结语:我给奔驰E级 91分,宝马4系 83分,虽说我更喜欢奔驰E级,但通过同级对比,我们发现奔驰E级、宝马4系的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过它之后,唯有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于奔驰E级,宝马4系,大家有什么想法呢?

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