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奋斗5年 16万入手吉利星越 提车290天后 车主表示有话说

时间:2018-11-12 03:02:51

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奋斗5年 16万入手吉利星越 提车290天后 车主表示有话说

大家好,今天给大家带来的是《奋斗5年,16万入手吉利星越,提车290天后,车主表示有话说》。

大家好,我是吉利星越的车主王先生,听了家人建议,超预算提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了3700公里,还算了解这款车。当时有人建议我选起亚KX5,应该说它的实力不会输给吉利星越,但吉利星越才是我的菜。接下来,给大家分享一些用车心得。

空间方面,驾驶空间很宽敞,不存在什么压抑感。前排空间比较舒适,车体的宽度也比较宽。后备箱一台相机一箱水两个小储物箱(一箱洗车护理品,一箱杂物)。后备箱可以放倒,每次回老家时总会带着各种各样的物件。

舒适性上,很舒适,感觉和朋友的E300舒适度都差不多了。颠簸性非常强,滤震效果不好。急加速也听不大到,这个隔音做得是厉害了。座椅的舒适性还不错,包裹性很强,乘坐舒适。

动力上看,动力方面十分满意,提速能达到最佳效果很不错。经济模式和舒适模式太肉,S模式还行和大众迈腾的1.4低功率别不多。只有你舍得给油,推背感很强。在起步和加速的时候动力上升得快,能量回收也做好,对省油方面有帮助。再看同级别的起亚KX5,开空调没感觉到有什么动力不足的情况,异味挺大的。2.0的排量,普通模式够用的,想要推背感,选择运动模式,杠杠的。踩油门也不是,不睬也不是。起步动力略有点“肉”,自己平时开车就不属于那种“奔放”型,市区代步还算够用。

操控性上,操控方面,这么大个SUV能达到我的预期。方向会随着车速的提高而变重,低速方向很轻。有车从后面靠近也会提醒报警,转弯抹角时前后雷达介入预警,加上360影响,不担心磕碰。跑过的高速,国道,省道,乡道。至于油耗,吉利星越的车重比较大,开车到现在百公里油耗8.6比较满意。

外观上看,外观绝对碾压同价位所有车型,开出去也有面子。目前外观没有出现任何问题,车门窗,车身。LED矩阵自动大灯看起来还不错,非常的犀利眼神。这款车看着挺霸气的,尤其是有四个排气筒子。

内饰来说,吉利星越内饰完全当得上是精致,相较于合资品牌同价位的车子,吉利星越的内饰可以说是非常豪华。整体来说还是不错的,唯一疑惑的就是仪表盘上边。内饰很大气,也很舒适,座椅可以电动调节,驾驶座还带腰部调节,用起来很方便。全景天窗完美,打开后,整个内饰看着都特别的明亮,宽敞。再看看起亚KX5的内饰,内饰整体中规中规,不落伍也不潮流时尚,设计合理,便于驾驶者的需求。仪表盘做得没有科技感,液晶显示不够大,不够丰富。比同级别的合资车内饰属于上等,基本没有什么塑料,新车问道基本没有多少。新车味道还是挺大的,新车去取味道在开。

总结一下,汽车行业越是发展,好车种类就越繁多,准确定位自己才是万军突围的关键,正如吉利星越。不过吉利星越既优势,也有劣势,对于吉利星越来说,外形、内饰、动力、油耗、诸多的功能,统统都是满意的地方,不过最不满意的就是后面空间有点小了,我老爸坐上去总说太挤了。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的吉利星越,大家都怎么看呢?

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