比亚迪f3定位于一款入门级紧凑家用轿车，从销量上看这款车的表现还是不错的，全年累计销量4.76万台，在同级别中还是很有竞争力的，消费者认可度较高。
比亚迪f3我们就说18款1.5手动经典型，这款车外观比较古朴，中网开口较小，大灯泡稍显无神，车头整体单薄感明显，车身侧面和尾部都比较简单，没什么设计感，说实话对于这个价位来说也没必要太关注这一点。
动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5速手动，加速感觉够用，没有肉车只有肉人，舍得给油超车完全不成问题，只是变速箱换挡手感稍微干涩不够爽滑，体验感一般。
底盘方面，悬挂结构是最简单的前麦弗逊后扭力梁，调教就一个字硬，滤震能力聊胜于无，震动和突兀的冲击很容易就能传递到车内，颠簸感明显。不过这车开起来很抗造，骨架比较结实，钣金强度也足够，当成一台工具车上山下乡完全没压力，随便造。
空间方面，比亚迪手动经典，轴距2600mm,后排腿部空间能有一拳多点，头部两指，后备箱容积430升，日常代步，接送孩子还是很轻松的。
内饰方面非常简洁，看上去还能接受，红黑拼色设计比较跳脱，不死板，各种功能分区都很清楚，一目了然，用起来很方便。
售价方面，款f3 1.5手动经典，官方指导价4.39万，0.4万左右，终端裸车报价3.99万左右，全部落地再加购置税3440，车船税420，强险950，商业险3168，上牌500，共合计4.84万左右。
他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢
