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在汽车界流传着这样一句话，“开不坏的丰田，修不好的大众”。从字面意思来看，说的是丰田的质量好，是开不坏的；大众的质量不好，总会出一些问题，而且很多的问题还不能从根本上解决。可是在汽车市场还有一个怪象，那就是都说“开不坏的丰田，修不好的大众”，可就算是修车师傅们，买车时都会选择大众，这是为什么呢？
大家都知道，丰田立足之本那就是质量过硬，像我们比较熟悉的普拉多就是出了名的质量好，开个十年，二十年的，根本没有任何问题。不仅是普拉多，还有丰田旗下别的汽车，质量都是很优秀的，而且在油耗和动力上做到了完美的衔接，省油是一方面，动力还一点儿也不差。
而大众汽车传言修不好，其实修不好的大众并不代表所有的大众汽车质量都有问题。被称为是修不好的大众汽车只有一辆，当然大众汽车的故障率大，这也是一个摆在明面上的现象。为什么说大众的故障率大，德国人开放的性格使得他们在研发了一项新技术之后会迫不及待将它推向市场，有的技术或许已经很成熟了，但是有的技术还是有一些欠缺的，没有经过时间的检验，车子开了三五年之后，就很容易发生故障。而且大众汽车上的配置也是比较多的，配置一旦是多了，这个配置没有发生故障，那一个配置又坏了，只要是车上有一个部件坏了，都会归于大众汽车的故障，所以故障率自然是下不去的。不过配置越多，给车主的驾驶体验自然是越好的。
最关键的是作为维修师傅，车子坏了自己也是可以维修的，自然是考虑其他方面多一些，所以维修师傅也会选择大众。
