受今年疫情的影响,许多要上市的新车都从线下改为线上发布,吉利汽车的一款吉利icon就是借助5G网络直播上市的,该车定位于紧凑型SUV,此次新车共发布包括1.5TD+7DCT传统燃油动力及1.5TD+7DCT+48V BSG轻混的2种动力组合,共4款车型,官方指导价为11.58万-12.88万元。
ICON基于吉利BMA模块化架构打造,稍早前推出的缤越便是该平台面世的首款车型,两款车型也将分别在吉利两个不同销售网络进行销售。新车在设计上称得上是概念车的翻版,还原度非常高,前卫、个性的它有着极强的视觉冲击力,甚至让人感觉颇为科幻。
所以,当我第一眼看到ICON时,就被它极具前卫色彩的造型设计吸引住,忍不住看多几眼,说不上喜欢,但是足够特别,甚至让人有种这是一台新能源车型的错觉,不禁向身边的小伙伴问起它的“续航公里是多少”?当然答案是——这是一台燃油车。
今天,就让小编带着大家一起试驾一下这台车。
外观篇
新车外观整体造型十分硬朗,使用了许多笔直的车身线条,试驾车型配备了同级独有的智能感应科技门把手,可实现走进自动开启和离开自动关闭,带来新潮科技体验,个人觉得这处设计非常酷炫,讨人喜欢。
想要营造前卫的科幻感,细长的日间行车灯是必不可少的元素,与其相连的是黑色饰条。如果能够将其设计成可以变换的光带,或许会有着更强的未来感。
ICON尾部层次和前脸相类似,不过尾灯点亮后的视觉效果应该更加极具辨识度。
内饰篇
新车内饰延续了外观给人的惊艳感,很难想象这是一款中国品牌、售价不足13万元车型的内饰。它没有极简到只保留了中控屏幕,也不是传统的造型手法。而是仿佛加入了更多时装界的设计元素,一条“手提带”贯穿整个中控,很有新意,整体设计十分抢眼,大胆的配色以及造型都令人印象深刻。
功能篇
多媒体系统的功能丰富,除了传统的导航、蓝牙、车联网等功能,还玩出了新鲜花样,就是用户可以通过三个手指向左划的动作,将导航界面推到仪表上,同步展示导航,这是很有创意的设计,不过只针对导航,其他程序暂不支持。
此外,ICON的全景影像升级成540°全景影像,在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能,让驾驶员在车内即可掌握前、后、左、右及路面情况,让地面的坑洼、石块等障碍物一一呈现在车机大屏上,实现行驶视野的0阻挡,这还是挺少见的。
还有一个值得一提的是,ICON配备的全新一代APA全自动泊车系统,可实现车位自动搜索,垂直、平行、斜列自定义泊车和一键泊车,解决停车难题,但如果遇到比较不平滑的路面,停车时还是需要踩一踩油门,因为这个自动泊车比较适合在平滑的路面使用。
吉利ICON搭载L2级智能驾驶系统,12颗超声波雷达+1颗毫米波雷达+5高清摄像头,实现ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能,为用户提供一个既能轻松操作,又能弥补操作失误的安全行车环境。
动力篇
吉利ICON拥有传统燃油、48V BSG轻度混合动力两种动力组合,搭载1.5TD+7DCT黄金动力总成,同时配备48V BSG轻混技术。单车综合最高功率140kW,最大扭矩300N·m,动力表现媲美3.0L自然吸气发动机,百公里加速仅需7.9s,真正实现了动力与油耗、效率与品质的融合。
ICON这套48V系统的力量是强大的,同样也是非常显着的,轻盈的起步让人对其颇具好感,随后的提速也是如此。稍微深踩一些油门,动力输出在48V的帮助下能够很快达到预期时速,动力响应没有任何问题。“运动模式”的表现就更不用说了,行驶过程转成运动模式时候,油门更加敏感,整个驾驶过程中,我基本无需等待发动机转速攀升的过程,开起来非常顺畅。
不过试驾过程唯一让我感觉不太舒适的是:这车有点硬。这和ICON的悬梁部分有关,吉利ICON搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,由经验丰富的国际团队调校的底盘,实现舒适与操控平衡;同时,使用意大利ITT制动片,加上优秀的调校,让吉利ICON拥有35m跑车级制动性能,正因为如此,所以也影响到了乘客一定的舒适性。
在目前的疫情期间,在车内健康方面得到了更加多客户的关注,吉利ICON以打造科技舒适的生态环保座舱的理念出发,采用多项环保材料以及环保工艺,从根源上减少苯、甲醛、病毒等污染物。ICON搭载AQS空气质量管理系统,随时监测空气质量,自动切换循环模式,隔绝外部污染空气,有害气体净化率高达99.97%。
值得一提的是,2月21日,吉利汽车车规级CN95滤芯通过中国汽车技术研究中心检测,成为第001号获得官方认证的CN95级别的高效复合空调滤芯。吉利ICON将搭载具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统,达到N95级口罩的过滤效果,全面保障用户健康用车。此外,通过吉利ICON手机APP即可远程开窗换气,轻轻一按就能换来好空气。
● 总结
无论是设计上还是动力上的设计上,吉利ICON都是下了很大功夫,结果都让人颇为满意,且7.1L/100km的油耗成绩也足够出色。只是在乘坐舒适性方面,ICON的悬架调校适当的再“软”一些应该更适合大多数消费者的喜好。
吉利ICON目前已经来到了漳州豪福吉利4S店,并开始接受预定,感兴趣的朋友可到店试驾品鉴。