受今年疫情的影响，许多要上市的新车都从线下改为线上发布，吉利汽车的一款吉利icon就是借助5G网络直播上市的，该车定位于紧凑型SUV，此次新车共发布包括1.5TD+7DCT传统燃油动力及1.5TD+7DCT+48V BSG轻混的2种动力组合，共4款车型，官方指导价为11.58万-12.88万元。
ICON基于吉利BMA模块化架构打造，稍早前推出的缤越便是该平台面世的首款车型，两款车型也将分别在吉利两个不同销售网络进行销售。新车在设计上称得上是概念车的翻版，还原度非常高，前卫、个性的它有着极强的视觉冲击力，甚至让人感觉颇为科幻。
所以，当我第一眼看到ICON时，就被它极具前卫色彩的造型设计吸引住，忍不住看多几眼，说不上喜欢，但是足够特别，甚至让人有种这是一台新能源车型的错觉，不禁向身边的小伙伴问起它的“续航公里是多少”？当然答案是——这是一台燃油车。
今天，就让小编带着大家一起试驾一下这台车。
外观篇
新车外观整体造型十分硬朗，使用了许多笔直的车身线条，试驾车型配备了同级独有的智能感应科技门把手，可实现走进自动开启和离开自动关闭，带来新潮科技体验，个人觉得这处设计非常酷炫，讨人喜欢。
想要营造前卫的科幻感，细长的日间行车灯是必不可少的元素，与其相连的是黑色饰条。如果能够将其设计成可以变换的光带，或许会有着更强的未来感。
ICON尾部层次和前脸相类似，不过尾灯点亮后的视觉效果应该更加极具辨识度。
内饰篇
新车内饰延续了外观给人的惊艳感，很难想象这是一款中国品牌、售价不足13万元车型的内饰。它没有极简到只保留了中控屏幕，也不是传统的造型手法。而是仿佛加入了更多时装界的设计元素，一条“手提带”贯穿整个中控，很有新意，整体设计十分抢眼，大胆的配色以及造型都令人印象深刻。
功能篇
多媒体系统的功能丰富，除了传统的导航、蓝牙、车联网等功能，还玩出了新鲜花样，就是用户可以通过三个手指向左划的动作，将导航界面推到仪表上，同步展示导航，这是很有创意的设计，不过只针对导航，其他程序暂不支持。
此外，ICON的全景影像升级成540°全景影像，在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能，让驾驶员在车内即可掌握前、后、左、右及路面情况，让地面的坑洼、石块等障碍物一一呈现在车机大屏上，实现行驶视野的0阻挡，这还是挺少见的。
还有一个值得一提的是，ICON配备的全新一代APA全自动泊车系统，可实现车位自动搜索，垂直、平行、斜列自定义泊车和一键泊车，解决停车难题，但如果遇到比较不平滑的路面，停车时还是需要踩一踩油门，因为这个自动泊车比较适合在平滑的路面使用。
吉利ICON搭载L2级智能驾驶系统，12颗超声波雷达＋1颗毫米波雷达+5高清摄像头，实现ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能，为用户提供一个既能轻松操作，又能弥补操作失误的安全行车环境。
动力篇
吉利ICON拥有传统燃油、48V BSG轻度混合动力两种动力组合，搭载1.5TD+7DCT黄金动力总成，同时配备48V BSG轻混技术。单车综合最高功率140kW，最大扭矩300N·m，动力表现媲美3.0L自然吸气发动机，百公里加速仅需7.9s，真正实现了动力与油耗、效率与品质的融合。
ICON这套48V系统的力量是强大的，同样也是非常显着的，轻盈的起步让人对其颇具好感，随后的提速也是如此。稍微深踩一些油门，动力输出在48V的帮助下能够很快达到预期时速，动力响应没有任何问题。“运动模式”的表现就更不用说了，行驶过程转成运动模式时候，油门更加敏感，整个驾驶过程中，我基本无需等待发动机转速攀升的过程，开起来非常顺畅。
不过试驾过程唯一让我感觉不太舒适的是：这车有点硬。这和ICON的悬梁部分有关，吉利ICON搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，由经验丰富的国际团队调校的底盘，实现舒适与操控平衡；同时，使用意大利ITT制动片，加上优秀的调校，让吉利ICON拥有35m跑车级制动性能，正因为如此，所以也影响到了乘客一定的舒适性。
在目前的疫情期间，在车内健康方面得到了更加多客户的关注，吉利ICON以打造科技舒适的生态环保座舱的理念出发，采用多项环保材料以及环保工艺，从根源上减少苯、甲醛、病毒等污染物。ICON搭载AQS空气质量管理系统，随时监测空气质量，自动切换循环模式，隔绝外部污染空气，有害气体净化率高达99.97%。
值得一提的是，2月21日，吉利汽车车规级CN95滤芯通过中国汽车技术研究中心检测，成为第001号获得官方认证的CN95级别的高效复合空调滤芯。吉利ICON将搭载具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统，达到N95级口罩的过滤效果，全面保障用户健康用车。此外，通过吉利ICON手机APP即可远程开窗换气，轻轻一按就能换来好空气。
● 总结
无论是设计上还是动力上的设计上，吉利ICON都是下了很大功夫，结果都让人颇为满意，且7.1L/100km的油耗成绩也足够出色。只是在乘坐舒适性方面，ICON的悬架调校适当的再“软”一些应该更适合大多数消费者的喜好。
吉利ICON目前已经来到了漳州豪福吉利4S店，并开始接受预定，感兴趣的朋友可到店试驾品鉴。
