东风旗下的车款众多,经典的不外乎有东风本田,东风日产,东风悦达起亚,东风英菲尼迪和东风启辰等,这些车款无一例外取得了市场的认可,部分车款的知名度甚至比肩德系大众,BBA,是合资车企中不可多得的典范。东风本田“顶梁柱”,4.9L油耗+国六,性能不输卡罗拉,9.98万。
而我们今天要说的就是本田旗下的享域车型,虽然享域的知名度不及本田雅阁,本田思域等,但其实力品质相差无几,是消费者喜欢的车型之一。而本田享域作为紧凑车型,刚好处于行业占比最大的车系之中,性价比非常高,指导价在9.98-13.68万之间。
车身方面,本田享域的长宽高轴距分别是4756*1804*1509*2730mm,的确符合消费者对紧凑车型的认知,从这消费者就可以明确知道,空间尺寸并不是享域的主要卖点,因此,车款就把重心更偏重于设计上面,把车款的造型和配置装扮的格外高级,体现了日系车的气质。
从整体来看,本田享域的日系气息非常明显,前脸又是上下两部分的进气格栅设计,上方是经典的横幅式进气格栅和不规则远近光灯,下方是棱角分明的六边扰流设计,左右两侧则是尺寸可观的雾灯组合,两个结构彼此呼应,把日系出众的设计理念展现的淋漓尽致。
从侧面来看,车款线条清晰凌厉,轮眉也是特别突出,勾勒出堪称完美的车身比例,不论是车窗,车顶还是车轮毂,本田享域都力求精美,把最好的一面展现在消费者面前。入门即配16英寸的铝合金轮毂,轮胎规格是215/55宽度。
车体结构是承载式,拥有4门5座三厢车布局,大部分满足国六标准,油箱容积是40L,整备质量可达1266-1312L,进标准的92号汽油。发动机是1.0T涡轮增压,马力最大122匹,功率最大90千瓦,峰值扭矩最大173牛米,变速箱匹配6档手动和CVT无级变速箱。
工信部综合油耗4.9L上下浮动,底盘结构是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架组合,综合来看,本田享域三大件表现非常不错,不愧是省油耐用,发动机出色的日系汽车。
但鱼与熊掌不可兼得,来到车内就会感觉整体的内饰差了点意思。本田享域大部分采用了塑料盒织物包裹,极少数的高配车型才会有真皮软质,把车款的阶级层次体现的淋漓尽致,但好在该有的功能配置一应俱全,算是弥补了用料上的不足。而且看上去也不会有太过廉价的视觉感。
而且“美人在骨不在皮”,本田车款深谙其道,几乎把所有的精力都放在了颜值制作上,从上面可知,享域的外观几乎艳压群芳,在同平台上非常的有感染性,几乎碾压了凌派,思域,轩逸和卡罗拉等。所以说明,本田,丰田和日产同为日系三杰并不是空穴来风,三者都是日系汽车的“顶梁柱”,而且动力表现非常出众。
小编点评,当汽车越来越人性化时,就越容易得到消费者和市场的认同,因此当本田享域走进大众被了解时,就凭借动感居家的设计赢得了老百姓的好感,相比INSPIRE有明显提升。