大家好，本文将和大家分享《16万选哪款车斯柯达柯珞克还是大众探歌本文可能能给你答案》。
现在市场上的好车越来越多，用户的心理在不断发生变化。在16万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，例如比较主流的斯柯达柯珞克和大众探歌，但是如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，今天就给大家分析一下。
本期请到的嘉宾是斯柯达柯珞克和大众探歌的车主王先生，他自己有两台车，一款是大众探歌，还有一台正是斯柯达柯珞克，所以他对两款车都很了解。斯柯达柯珞克到底比大众探歌强吗？和大众探歌在一起比较，是否有优势？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看斯柯达柯珞克的外观，外观感觉有点圆润，少了一些锋利感，看时间长了觉得还挺顺眼的。外观设计比较时髦大气吧，我看中的是这车的做工，比美国车做得细致，比国产车材料用得好许多。近光也带透镜，我最不喜欢那种没透镜的，看上去都没神。大气硬朗，尤其是柯珞克的后尾部车灯，是我最喜欢的一个地方。
再看大众探歌，做工出众外观接缝紧密很满意，漂亮，好看。这个大小和这个造型，注定探歌在大众系里青春时尚的独到地位。LED大灯有神，威武霸气，再也不担心晚上开夜路了。那个骚到没边的日行灯集成转向灯不道出，探歌的标志。
进入斯柯达柯珞克车内，内饰设计还是好的，没毛病，配置也挺丰富。的确，不简单，ACC自适应巡航、一键启动、MIB多媒体系统、自动泊车等高大上的配置都有了。整体满意，唯一不满意的是扶手箱，高度低了点。内饰大众格调吧，简洁实用型的，后备箱有小灯，梳妆镜竟然没灯，不知道该不该吐槽。对于紧凑型的SUV来看，这样空间还是不错的。我165身高，130斤体重，调整好座椅第二排跷二郎腿绰绰有余。足够大，储物空间也是挺多的，前后都比较方便。后备箱空间基本够用，家里两个小孩，东西放得下就可以了，没那么高需求。
再看大众探歌，内饰是不错，主要也是自己喜欢的内饰，不然也不会选择这台车，肯定是自己喜欢的内饰与外观。内饰钢琴烤漆非常容易留下指纹，不耐脏。内饰的材料是我唯一要吐槽的地方，这个价钱的车，竟然是全是硬塑料的，太拉低这个车的层次了。全景天窗挺好的，就像住在装有落地飘窗一样，心情也会特别轻松愉悦的。空间够大这个车体还是比较长的，空间上这个车并不差。我是女孩子，个子164体重110上下，所以感觉很宽敞。储物能力一般，爱好野钓。四个门，中控台，后备箱存款可以放许多东西，分类放置，实用价值高。
先开斯柯达柯珞克，开起来省力，好开脱困能力：前几天，开了一个修路的地方，本来以为会过不去，慢点开。车辆拐弯灵活，停车到车库方便得很。除了大坑外其他的坑洼基本体会不到颠簸，减震系统居首功啊。在高速上跑长路感觉明显，而且风噪有点大，胎噪声也是较大些。设定得比途观舒适，既有一定的路感和支持性，又不至于成为“三马车”式的运动感。没的多余地晃动、肉鸡，就我个人体验来看，有颠直接过，反倒舒服些。胎噪比较大，隔音有点嗡嗡嗡，胎噪明显，整体舒适度还有待提高。座椅很舒适，支持性还是很好。
再开大众探歌，操控流畅，完全没有什么顿挫感。方向盘适中，开车快就显沉重。四驱基本没怎么用，只是试了一下陡坡缓解功效，还不错，雨雪天会打开越野功能，放心。比我叔叔家的速腾的刹车好多了，他那台车，车辆开快了，给人感觉是刹不住车的。负面的后果就是牺牲舒适性，不算是软。开在颠簸的路面，晃动也很小。隔音没试，新车一直开着窗，但起步发动机噪音有点大。舒适性还是要给满分的，座包没说的。
总结来看，斯柯达柯珞克和大众探歌算是不相上下，各有各的优势。对于斯柯达柯珞克来说，空间最满意，毕竟我是为了孩子才买的这款车，空间大，孩子在里面可以躺着睡觉，最后排，不过豪华版价格稍微有点超出预期，另外有些细节配置比如方向盘、排档都没有真皮。大众探歌的话，空间感觉还行吧，开起来比较稳，LED头灯比较满意，但是方向稍微有点跑偏，后面做个四轮定位。对比之后，阁下的看法如何？
