大家好,本文将和大家分享《16万选哪款车斯柯达柯珞克还是大众探歌本文可能能给你答案》。
现在市场上的好车越来越多,用户的心理在不断发生变化。在16万价位选车时,许多人面对这个选择的时候都比较迷茫,例如比较主流的斯柯达柯珞克和大众探歌,但是如果仅仅依靠一项优势,优秀的车型总会落后于其他同级车,今天就给大家分析一下。
本期请到的嘉宾是斯柯达柯珞克和大众探歌的车主王先生,他自己有两台车,一款是大众探歌,还有一台正是斯柯达柯珞克,所以他对两款车都很了解。斯柯达柯珞克到底比大众探歌强吗?和大众探歌在一起比较,是否有优势?我想大家都好奇,现在我们看看车主怎么说。
先看斯柯达柯珞克的外观,外观感觉有点圆润,少了一些锋利感,看时间长了觉得还挺顺眼的。外观设计比较时髦大气吧,我看中的是这车的做工,比美国车做得细致,比国产车材料用得好许多。近光也带透镜,我最不喜欢那种没透镜的,看上去都没神。大气硬朗,尤其是柯珞克的后尾部车灯,是我最喜欢的一个地方。
再看大众探歌,做工出众外观接缝紧密很满意,漂亮,好看。这个大小和这个造型,注定探歌在大众系里青春时尚的独到地位。LED大灯有神,威武霸气,再也不担心晚上开夜路了。那个骚到没边的日行灯集成转向灯不道出,探歌的标志。
进入斯柯达柯珞克车内,内饰设计还是好的,没毛病,配置也挺丰富。的确,不简单,ACC自适应巡航、一键启动、MIB多媒体系统、自动泊车等高大上的配置都有了。整体满意,唯一不满意的是扶手箱,高度低了点。内饰大众格调吧,简洁实用型的,后备箱有小灯,梳妆镜竟然没灯,不知道该不该吐槽。对于紧凑型的SUV来看,这样空间还是不错的。我165身高,130斤体重,调整好座椅第二排跷二郎腿绰绰有余。足够大,储物空间也是挺多的,前后都比较方便。后备箱空间基本够用,家里两个小孩,东西放得下就可以了,没那么高需求。
再看大众探歌,内饰是不错,主要也是自己喜欢的内饰,不然也不会选择这台车,肯定是自己喜欢的内饰与外观。内饰钢琴烤漆非常容易留下指纹,不耐脏。内饰的材料是我唯一要吐槽的地方,这个价钱的车,竟然是全是硬塑料的,太拉低这个车的层次了。全景天窗挺好的,就像住在装有落地飘窗一样,心情也会特别轻松愉悦的。空间够大这个车体还是比较长的,空间上这个车并不差。我是女孩子,个子164体重110上下,所以感觉很宽敞。储物能力一般,爱好野钓。四个门,中控台,后备箱存款可以放许多东西,分类放置,实用价值高。
先开斯柯达柯珞克,开起来省力,好开脱困能力:前几天,开了一个修路的地方,本来以为会过不去,慢点开。车辆拐弯灵活,停车到车库方便得很。除了大坑外其他的坑洼基本体会不到颠簸,减震系统居首功啊。在高速上跑长路感觉明显,而且风噪有点大,胎噪声也是较大些。设定得比途观舒适,既有一定的路感和支持性,又不至于成为“三马车”式的运动感。没的多余地晃动、肉鸡,就我个人体验来看,有颠直接过,反倒舒服些。胎噪比较大,隔音有点嗡嗡嗡,胎噪明显,整体舒适度还有待提高。座椅很舒适,支持性还是很好。
再开大众探歌,操控流畅,完全没有什么顿挫感。方向盘适中,开车快就显沉重。四驱基本没怎么用,只是试了一下陡坡缓解功效,还不错,雨雪天会打开越野功能,放心。比我叔叔家的速腾的刹车好多了,他那台车,车辆开快了,给人感觉是刹不住车的。负面的后果就是牺牲舒适性,不算是软。开在颠簸的路面,晃动也很小。隔音没试,新车一直开着窗,但起步发动机噪音有点大。舒适性还是要给满分的,座包没说的。
总结来看,斯柯达柯珞克和大众探歌算是不相上下,各有各的优势。对于斯柯达柯珞克来说,空间最满意,毕竟我是为了孩子才买的这款车,空间大,孩子在里面可以躺着睡觉,最后排,不过豪华版价格稍微有点超出预期,另外有些细节配置比如方向盘、排档都没有真皮。大众探歌的话,空间感觉还行吧,开起来比较稳,LED头灯比较满意,但是方向稍微有点跑偏,后面做个四轮定位。对比之后,阁下的看法如何?