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作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权
汽车安全性一直是消费者关注的重点,近日度C-NCAP第三批碰撞试验成绩正式对外公布,参选的7款车型中有6款车型获得了五星优异成绩,其中就包含了3款国产车,但与此同时还有一款国产车却只获得了两星评级,在被戏称为“五星批发部”的C-NCAP中都不过关,你能猜出它是谁吗?
大众新朗逸 1.5L自动舒适版
售价:13.99万元
综合得分率:89.2%
评级:★★★★★
作为常年占据家轿销量榜前二的车型,朗逸深受国内消费者的欢迎,在过去的9月份更是狂卖48654辆强势登顶,之所以卖得这么好,除了较高的性价比以及大众的影响力外,安全性也是全新朗逸的卖点之一,更换为MQB平台后全方位都有所升级,安全性也大幅提升,在乘员保护和主动安全项目上的得分率分别高达91.28%和91.91%,打破了不少人对于特供车偷工减料的偏见,你认为呢?
丰田亚洲龙 2.5LTouring尊贵版
售价:24.48万元
综合得分率:87.8%
评级:★★★★★
在锐志停产皇冠产品力下降后,一汽丰田便引入了主打北美市场的亚洲龙,但不像有些车型会遭遇水土不服,国产亚洲龙上市后销量便一路见涨,这主要益于其超高的性价比,当然也离不开强大的安全性能,基于TNGA架构打造的它带来了领先同级的稳定性和安全性,此次测试的2.5L顶配版更是将安全配置武装到了牙齿,包括10气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车,倒车车侧预警等均有配备,你还会认为日系车不安全吗?
现代胜达380TGDi GLS豪华版
售价:22.58万元
综合得分率:89.6%
评级:★★★★★
现代胜达在此次的碰撞测试中综合得分率高达89.6%,仅次于荣威MARVEL X,在燃油车中位列第一,作为向来以性价比着称的韩系车,现代为其配备了大量的安全配置,取得这一成绩并不让人意外,只是韩系品牌在国内的影响力早就不如以往,胜达也并没有取得销量上的成功,如果现代能抓住这次机会加强营销,销量或许会因此迎来转机。
荣威MARVEL X 后驱版
售价:26.88万元
综合得分率:91.6%
评级:★★★★★
作为一款自主品牌纯电动SUV,荣威MARVEL X 后驱版此次以91.6%的综合得分率拔得头筹实属不易,其中完备的安全配置为它加了不少分,包括8气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等让它在主动安全项目上的得分率达到了100%,乘员保护得分率也有93.62%,这还是你印象中安全性欠佳的电动车吗?
比亚迪秦Pro EV智联领耀型
售价:18.99万元
综合得分率:84.5%
评级:★★★★★
又是自主品牌,又是纯电动车型,比亚迪秦Pro EV也在此次的碰撞测试中获得了五星评级,而这主要得益于其采用了LCB高刚性车身平台,73.5%高刚性轻量化科技在有效降低车身重量同时还能强化安全防护,此外比亚迪秦Pro EV也拥有极为丰富的主被动安全配置,只是在乘员保护上距离前三款车型还有着些许差距,但它同样也能打破消费者对于自主新能源车的偏见,你觉得呢?
奇瑞瑞虎8 290TGDI自动豪华版
售价:13.49万元
综合得分率:84.8%
评级:★★★★★
在SUV市场沉寂许久之后,奇瑞终于带来了瑞虎8这款卖座车型,动力、空间以及性价比都是它的标签,而在此次碰撞测试后,安全性又将成为它的卖点之一,84.8%的综合得分率让它获得了五星评级,官方宣称关键部位采用了六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢,再加上众多主动安全配置的加持,取得这一成绩并不让人意外,你认为呢?
江淮iEV7S 豪华智尊型精装版
售价:11.55万元
综合得分率:52.9%
评级:★★
C-NCAP的标准虽然比以往严格了不少,但只要安全性方面没有大的缺陷一般都能合格,平常四星评级就不多见,而江淮iEV7S只取得了两星评级着实让人诧异,而它主要丢分项在主动安全上,由于没有配备任何安全配置导致该项目的得分率为零,在乘员保护上的项目得分也不理想,所以只有两星评级,这也与目前江淮遭遇的困境类似,利润下滑销量大跌,你认为它何时才能走出来?
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