11月5日，二十二号线祈福至广州南站区间（以下简称为“祈广区间”）右线盾构隧道的盾构机“铁兵三号”顺利完成掘进，成为全线首台完成掘进的盾构机，标志着二十二号线首条盾构隧道顺利贯通。
二十二号线属市域快线，线路全长30.8公里，设计时速160千米。南起番禺广场站，向北延伸至白鹅潭站，全部采用地下敷设方式，共设8座车站及1座停车场。建成后，将在番禺广场至万顷沙段与十八号线共线运营。二十二号线祈广区间右线隧道全长2487米，直径8.8米的“铁兵三号”大盾构机从祈广区间中间风井始发，自东向西掘进，先后下穿兴业大道、屏山涌及其他在建施工地块，历时344天到达广州南站。二十二号线建设工程的起点为番禺广场，事实上线路通车初期在番禺广场以南与十八号线共线运行，共用“番禺广场至万顷沙”的走廊。这意味着，线路实际运营的起点为万顷沙，届时从万顷沙枢纽开出的列车，既有开往广州东站的十八号线，也有去往广州南站的二十二号线，实现对外交通枢纽之间的快速联系。
截至目前，二十二号线土建工程累计完成32%。8座车站中，4座进行土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，3个进行土建施工，其余进行前期准备。
22号线将直通深圳
近日，《东莞市滨海湾新区城市总体规划（-2035）草案》公示，广州地铁与深圳地铁，连上了！
当中的区域轨道交通规划图显示，穗莞深三城，轨道线网紧密相连。
（图片来源网络）其中，广州与东莞滨海新区相连的轨道有5条，分别是：●广惠城际●广深港高铁●中南虎城际（赣深高铁南沙支线）●深茂铁路●广州地铁22号线
而广州地铁22号线，更是首次曝光了其将与深圳地铁18号线对接，直通深圳。
（图片来源网络）规划图显示，广州地铁22号线，南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站（TOD）、继续东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光明城站。
串联穗莞深重点交通枢纽！
广州地铁22号线，是继18号线之后，又一条连接多城的地铁线路。
目前在建的地铁22号线，定位为广州南站快线，将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
该线路运营初期，万顷沙至番禺广场段，将与18号线共线运营。
根据广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程招标文件，地铁22号线地铁车站土建工程，位于既有京广线及广州白云站场西侧，这也意味着22号线或将向北进行延伸！
如此一来，22号线将串联起广州白云站、广州南站、庆盛站、东莞滨海湾站（TOD）、深圳光明城站等穗莞深三地重点交通枢纽。
来源：广州日报等
