因飞机有安全隐患需要更换轮胎，导致航班延误超过2小时，复旦大学历史系教授冯玮代表同机旅客向航空公司要“发微博请公众评理”。之后问题迅速得到解决。
近日，复旦教授冯玮把这起事件在微博公开后，立刻引起广泛讨论。
教授称当时拟好微博，请对方过目，问：“既然符合换胎标准，为何让乘客饿着肚子等领导批准，耗时2小时？”结果：我这么说即刻引起他们领导重视，为什么？我现在不点名提出这个问题，是为了改善航空公司的管理。是希望他们有点服务意识，把乘客当客人！
教授还指出问题的关键，这次航班延误，主要原因是大航空公司在省会机场居然没备胎，所以要层层请示领导。因而耽误了乘客的时间。
这位教授的硬核维权立刻引起广泛争议。
有疑似航空业内人士怒怼：飞机换胎不是汽车换胎，换上就可以走，需要空管等多个部门的协调。而且航空公司在停机机场没有航材备份很正常，相互调剂航材都需要时间，换完后还要重新排队。
有网友怒批这位教授利用媒体号召力威胁。“你这样做责任让谁担？每套流程都是有原因的，领导到位他就要对此负责，有批示大家才更踏实，你这样做根本就是用你的媒体号召力让人家违规操作，属于寻衅滋事。”
但是也有网友支持教授。教授帮自己和乘客解决问题，而且问题确实得到了解决。没什么不对。
既然技术上有难度，为什么一说曝光马上就能解决。
教授最终并没有公布这家航空公司的名字，他认为这起事件的关键就是官僚主义问题，不是安全问题。
据悉这位硬核教授来自复旦大学历史学系，他还是一位知名的日本问题专家，中华日本学会常务理事。
除了这次航班事件之外，前两天他还怒批引起广泛争议的上海垃圾分类事件。
他说日本垃圾只分三类：可燃、不可燃、可再生资源。岛国搞了40多年，迄今未解决后续处理问题。中国不仅一下要求分得比岛国还细，还让人不知该怎么分，知道了也难以持续。
【免责声明】转载目的在于传递更多信息，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！网站上部分文章为转载，并不用于任何商业目的，我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，请及时联系我们，我们将根据着作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。
感谢大家的阅读，你的阅读是对小编的鼓励，如果觉得文章还不错的话，小手轻移点一下右下角，点“好看”，谢谢对小编的支持，小编一定每天给你们带来更多资讯。
