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汽车的发展史,值得你去慢慢品味
谈到汽车的发展史，这真的是一个非常大的话题，小编才疏学浅，不敢学"南郭先生吹竽",只能从主流历史的角度，来浅谈汽车的发展的各个节点。
01
人类第一台蒸汽机
说到汽车的发展，要起源于18世纪的第一次工业革命。
17，英国人托马斯▪纽科门发明了人类第一台不依靠人力做功的蒸汽机，当时这台蒸汽机被用于驱动抽水机从矿井中抽水，纽科门将这台蒸汽机以自己的名字命名，这就是着名的“纽科门蒸汽机”！纽科门蒸汽机的发明，也为之后的汽车的诞生奠定了基础。
02
真正意义的蒸汽机出现
这里要介绍一个人——"瓦特”，我们常说“你脑子瓦特了”，指一个人很笨，但是这位瓦特先生简直就是天才般的存在。
瓦特运用科学理论，逐渐发现了纽科门蒸汽机的毛病所在。从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终才发明出了现代意义上的蒸汽机。
03
第一辆蒸汽三轮车
1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长 7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径 1.28米 ，后轮直径 1.50米 ，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～ 3.9km/h 。
这辆车行驶起来非常的笨拙，转个弯都费劲，开起来非常的不稳，不是撞坏了墙壁，就是转弯时一不小心翻了车，我们调侃到这是“人类第一场车祸”。尽管居纽的这项发明失败了，但却是古代交通运输（以人、畜或帆为动力）与近代交通运输（动力机械驱动）的分水岭，具有划时代的意义。
04
内燃机的发明历程
1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。
1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。
19世纪中期，科学家完善了通过燃烧煤气，汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。这为内燃机的发明奠定了基础
1860年，法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。
1876年，德国发明家奥托（Otto）运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料，采用火焰点火，转速为156.7转/分，压缩比为2.66，热效率达到14%，运转平稳。在当时，无论是功率还是热效率，它都是最高的。
1881年，英国工程师克拉克研制成功第一台二冲程的煤气机，并在巴黎博览会上展出。
后来，人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。
05
世界上第一辆汽车诞生
世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。
卡尔.本茨（简称）在1872年以自己名字命名自己创办的铁器制造和机械工厂，这是第一汽车品牌的前身，由于经营不当，公司成立不久就濒临倒闭，万般无奈之际他决心研制发动机获取高额利润而摆脱困境，于是他领来了奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年多的设计与试制，于1897年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速200转/分，功率约为0.7千瓦）
后来在1886年1月29日，已成为德国机械工程师的卡尔.本茨将其研制的单缸汽油发动机安装在三轮车架上，造出一辆不用马拉的三轮车——世界第一辆汽车就此诞生。这天也被世人称为汽车的生日。
06
世界上第一辆四轮汽车
1896年，由德国工程师戴姆勒在其好友威廉·迈巴赫的帮助下，将他们研制的1.1马力的汽油机安装在一辆四轮车上，这就是蓍名的"戴姆勒1号"。
1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了14.4km /h 。
1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了第一辆四轮汽车。
本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。
07
新能源汽车的发展
08
新能源的布局
新能源汽车发展的虽然很好，但是制约新能源的因素依然有很多，例如：成本、便利性、续航里程、充电站点等，所以新能源汽车一直难以与传统燃油车相匹敌。现如今，世界上很多的国家基本都靠着政策的扶持，不断发展自身的新能源技术。
以来很多国家相继公布了本国燃油车的禁售时间，这也促使各大汽车厂商加速自身新能源产品的布局。
09
展望汽车未来
1
在能源和环境迫使人类对汽车做出的探索之外，人类对汽车还有更多的想象。
，丰田公司的普锐斯开始提供自动停车辅助服务。
福特也在加入了主动泊车辅助系统。一年后，宝马推出了自己的平行泊车助手。
开始，谷歌开始秘密开发无人驾驶汽车项目。几年后，谷歌宣布其设计的无人驾驶汽车在电脑控制下总共行驶了30万英里，并且没有发生一起事故。
，谷歌展示了没有方向盘、油门或刹车踏板的无人驾驶汽车的原型，从而实现了100%的自动驾驶！
不得不说，今天的我们迎来了汽车发展的黄金时期。人类在未来出行方面做着一次次的试探，或许飞行汽车指日可待，或许无人驾驶很快会走进大众生活。未来汽车如何发展，我们拭目以待。
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