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原创 拒绝平庸 15万以内颜值+乐趣小型SUV推荐

时间:2020-12-29 18:32:02

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原创 拒绝平庸 15万以内颜值+乐趣小型SUV推荐

空间向来不是小型SUV的强项,所以购买小型SUV的用户多数来自于年轻家庭。没有舒适大空间的小型SUV就必须在颜值和驾控乐趣方面有一定建树,今次特来盘点15万以内颜值能打,开起来又有乐趣的小型SUV。

日产劲客 同级最经适

指导价:9.98-13.73万元

日产劲客作为东风日产旗下身材最小的SUV,在V-motion设计语言下,劲客采用了更多平直的线条和双色车顶,双色内饰简洁清爽,彻底将劲客与其它日产车型区分开来。

相对于自身的高颜值,劲客在动力方面并无太多亮点,1.5L自然吸气发动机124马力,147牛·米的参数相比同级对手稍弱,但是胜在经济平顺,配上其并不太高的指导价,劲客对刚建立的年轻家庭非常友好。

马自达CX-3 同级最动感

指导价:14.98-15.98万元

马自达CX-3与劲客大不相同,最大区别是CX-3搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大马力148匹,最大扭矩192牛·米,虽然是现阶段马自达家族中最弱2.0,但是自然吸气发动机的平顺性,以及创驰蓝天特有的调校风格,加上马自达运动化的底盘调校,使得这辆车有着同级独一无二的驾驶乐趣。

内饰方面,CX-3依旧是马自达特有的简洁而不简单的设计风格。动感的设计语言加上齐备的各项功能,给驾驶者营造了强烈的驾驶氛围。

北京现代-ENCINO 昂希诺 同级最强动力

指导价:12.99-15.59万元

如果说CX-3是同级最具驾控乐趣的车型,那么昂希诺则是同级动力最强车型。177马力的1.6T发动机,拥有265牛·米的最大扭矩,动力非常强悍。配合上成熟的7速双离合变速箱,赋予了昂希诺出色的加速能力。

昂希诺在外观方面也较为凶悍,双色的车身配上大面积的塑料覆盖件,给人一种性能跨界车的既视感,同级最强动力加上同级最具个性化的外观,昂希诺一定能征服不少特立独行的年轻人。

雪佛兰创酷 同级最酷

指导价:9.99-14.99万元

雪佛兰创酷,车如其名。创酷Redline 335T版本在外观方面采用了雪佛兰家族全新的“红线”性能风格,配合灰色的车身以及全车内外多处红线装饰条的点缀,加上全黑的轮毂,将美系性能的“酷”展现的淋漓尽致。

动力方面,创酷Redline 335T搭载了通用集团旗下最新的1.3T涡轮增压发动机,最大马力165匹,最大扭矩240牛·米。虽然该款三缸发动机在账面数据上较为出色,并且三缸也是小排量发动机的大趋势,但这依旧是广大消费者内心过不去的坎。并且通用旗下9AT变速箱并没下放至创酷车型也比较遗憾。

Jeep 自由侠 同级最硬派

指导价:13.48-19.08万元

说自由侠是同级最为硬派车型并不准确,但是自由侠的设计风格确实与漫画中硬派超级英雄人设最为符合。出现在蝙蝠侠系列电影中就是最好的证明。

动力方面,自由侠国六车型均采用了2.0L自然吸气发动机,最大马力148匹,最大扭矩190牛·米,与之匹配的是一台采埃孚9AT变速箱,同级挡位最多,聪明且平顺。

上汽大众-T-Cross 同级最“大众”

指导价:12.79-15.99万元

T-CROSS来自大众MQB平台,高配车型搭载了全国人民都耳熟能详的1.4T+DSG黄金动力总成,外观方面除了更接近途观的前脸设计和贯穿车尾的熏黑尾灯,并无更多亮点。

但是这并不能影响T-CROSS在中国站稳脚跟,6月销量5230台就是最好的证明,或许大众就是这样一个品牌,并没有特别出彩的长项,但就是用均衡和全面俘获广大中国消费者。

东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS 同级最个性

指导价:10.68-15.68万元

云逸作为小型SUV车型中最具设计感的车型,大量椭圆元素的搭配,勾勒出了与天逸极度相似的可爱外观。平心而论,20万以内回头率最高SUV车型除了云逸可能就是天逸了。

内饰部分云逸同样不落俗套,双色的皮质与塑料拼接,椭圆装饰条、椭圆出风口,与整车元素相得益彰,如果不影响驾驶安全,相信浪漫的法国人肯定会将方向盘也换成椭圆形的。在车型同质化严重的今天,云逸特有的设计元素真的难能可贵。

动力方面云逸高配车型搭载了PSA和宝马共同研发的1.6T发动机,167匹最大马力,245牛米最大扭矩。这台发动机经过多次调校、多次升级,快、灵、轻是这台发动机最大的特点。

底盘和操控方面,云逸依旧采用了法系车最为擅长的前麦佛逊后扭力梁悬架,对非独立悬架调校技术出神入化的PSA集团来讲,云逸在处理路面细节和过沟坎时还有一定的高级感,配合上尺寸较小的方向盘,云逸的操控能够达到优秀级别。

结语:

如今年轻人的第一辆车已不仅仅局限于小型车,相比小型车,小型SUV更能承载“诗和远方”这一重要属性,不同质化的颜值,些微的驾驶乐趣,不算昂贵的价格,是一辆小型SUV最大的竞争力。

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