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奇瑞力推两款新能源车 瑞虎e与艾瑞泽e 或将又成爆款车型

时间:2022-10-16 01:52:06

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奇瑞力推两款新能源车 瑞虎e与艾瑞泽e 或将又成爆款车型

作为老牌车企,奇瑞新能源独立运作,但又享受奇瑞所有的技术支持,众所周知奇瑞的底盘技术在国产车内排名数一数二,而随着新能源的大趋势来临,奇瑞凭借着大厂的优势,率先推出A00级电动车--小蚂蚁,累计销售10几万台,受到十几万车主的信任,成为了A00级市场中的一员猛将。伴随着车主需求升级和车主的信任,奇瑞新能源再次推出两款电动车,分别是瑞虎e和艾瑞泽e,一款紧凑型SUV和一款紧凑型家庭轿车,这在小蚂蚁的口碑基础上打造而来,不单单是为了满足市场需求,更是对车主多样需求的一种回馈。

外观上瑞虎e依旧是自信满满,前后大灯设计非常潮流,既符合年轻人的审美,也顺应了大众审美的需求,总体来说就是不做作,不夸张,越看越耐看。在试驾此车过程中,出色的底盘调教,让人感觉到与同级别其他品牌车辆的差异性,这也是融合捷豹路虎技术的T1X平台首款纯电动SUV车型。

在底盘上,后多连杆独立悬架,让此车乘坐感更加舒适,并且减震调教适中,不软不硬,过沟沟坎坎没有特别明显的颠簸感。为了兼顾越野性能,此车最大离地间隙达到161mm,满载时接近角22度,离去角26度。而车身尺寸达到4358mm*1830mm*1670mm,轴距2630mm,最大程度满足家庭对于空间的需求。

既然是纯电动车,那么电池技术则是重中之重,此车采用高性能三元锂电池,第三代BMS电池管理系统,能有效管理电池温度、充放电效率等,NEDC续航401KM,最大续航可达到500KM,再加上来自安川电机的永磁同步电机,有效的减轻车身整体重量,提高综合效率,让此车拥有129PS,最大扭矩250N·m,让此车拥有非常完美的直线加速成绩,0-50KM/H只需3.9秒。

在车辆配置上也属于同级别佼佼者,前排座椅加热、主驾驶电动6向调节、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、PEPS无钥匙进入、一键启动、360全景影像、220V外接电源等,并且还有多功能智能手环选装和手机APP远程控制系统,能够实现远程启动、空调开关、远程解锁、远程位置查询等等,让智能更加贴近大众生活。当然,最流行的智能语音控制系统也必不可少,只需说一声“小虎你好”便可以实现导航、音乐、电台、整车控制等操作。

内饰方面此车采用了非对称式设计理念,三幅多功能方向盘、9英寸大屏、7英寸液晶仪表盘等等,将配置做到最满意的地步,而全景天窗,似乎是此车最大的亮点之一,也是同级别车型少有的配置。当然,此车在内饰上有几个可以优化提升的方面:1.后排没有独立的空调出风口,后排乘客不能第一时间享受凉爽;2.后排手扶箱储物槽可以再大一些,这样手机就有位置放了;3.后排座椅靠背倾角略小,乘坐不是特别舒适;4.前排副驾驶手套箱开合不流畅。

在安全方面,此车采用一体笼式车身+6R纵梁结构,再加之多块德国本特勒高强度热成型钢、六方位安全气囊等让此车拥有最强的被动安全系数;而在主动安全方面,搭载了C-ESC车辆电子稳定系统;三电系统安全方面更加强悍,高压插件ip67级防水环路互锁、碰撞自动断高压等等,整车性能目标分为16模块、覆盖947项性能指标,所有高压零部件及整车的绝缘等级达到30兆欧,是国家标准的150倍。

艾瑞泽e在外观设计上也比较复合大众审美,破风式急速灵动车身线条、环抱式宽体“X”前脸,2:1运动美学比例车身都体现出了不俗的外观设计。内饰也尽显运动美学,非对称式未来之翼悬浮仪表台、极光之弦贯穿式空调出风口、冰蓝流光环影氛围灯、65%超高皮质工艺轻奢内饰、自动升降换挡旋钮等,处处彰显大家风范。

在配置上此车也是雍容华贵,自动折叠后视镜、主副驾驶座椅电动调节、前后排座椅电加热、AQS自动空调系统等等,值得一提的是此车的负离子空气净化系统,让室内乘客随时随地享受高质量的空气,尤其是北方的车主。而智能配置方面,不仅有增强型AI自然语音交互系统,能够非常流畅的接答指令;还有手机远程控制模式,让车辆随时随地听你指挥。0

在主动安全配置方面,此车搭在第九代博士ESP车身稳定系统、ADAS+级驾驶辅助系统、自动泊车等,被动安全方面3R-Body车身设计、胎压监测、6安全气囊、高强度钢用量超60%、专业化底盘调教、电池智能温控系统等等,全方位保护驾乘安全。

艾瑞泽e依旧采用的是高能量高密度三元锂电池,综合续航里程达到400公里,最大续航可达500公里,30分钟充电30%-80%。最大功率可达163Ps,最大扭矩250N·m,动力参数比瑞虎e更加强劲,驾驶感觉非常完美,乘坐舒适度略有不足,在高速行驶状态下,辆款车的隔音略有瑕疵,胎噪、风噪明显,但也可以接受,如果再稍加优化,将会更加完美。

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