目前的车界市场血海厮杀，诞生了许多能力杰出的好车。"最美轿跑"大众CC，在横向比较中实力不凡。"动力王"凯迪拉克XT4，地位仍旧不可被撼动。随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如我所讲的这款标致508，它是最良心的中型车，国内市场备受赞誉，同级操控一流，仅16万起！
标致508是标致倾力缔造的一款头牌中型车，依托其优雅清新且比例协调的外观构型，可以很好地投合人们"讲排场"的需求，所以，标致508名声一向很不错。但是人们愈加期待美好的物质生活，驾驶者的买车需求可以说是是天差地别，设计风格、造车水准、品牌文化，一辆单纯只有外观优点的汽车，很快就会出局。可以占有市场的标致508，除了具有外观的闪光点之外，那么它的长处还有哪些？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来我将全面剖析这款标致的出色产品——标致508。
外观上看，标致508年轻而不失稳健，低调而富有内涵，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击，215/55R17的轮胎能让人切实感受到踏实感。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，中控台及按键设计格调新颖、前流，使人喜出望外，车内的用料在这个价位里相当良心，操控面板设计新颖，内容较为丰富，显得车内时髦感十足。总的来说，标致508的内在条件不会让人扫兴，展现了标致杰出的造车水准。
动力和操控方面，标致508搭载1.6排量的涡轮增压动力发动机，能爆发出167Ps的马力数据。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，使得驾驶感更为平顺，同时基于标致杰出的调教能力，让变速箱与发动机实现完美配合。升档积极，降档速度快，提速非常给力，让用车者感受到切身实际的操控乐趣。同时，最大扭矩数据245牛米，只有8.4秒就可以把速度提升到100km/h，与凯美瑞相比，标致508平分秋色，总体上看，标致508的动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。
在乘坐空间方面，标致508现在作为一款4门5座的中型车，空间表现处于该级别的较高水准。标致508的长宽高分别为4870*1855*1455mm，与迈腾、帕萨特、君威等车型同处中型车第一梯队。高度为1455毫米，179cm的高个子的头部空间也很富余。因为它的宽度达到了1855mm，后排坐下3个胖子也没有任何压力。同时轴距达到了2848mm，标致508有比较宽松的纵向空间，后一排家人伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。
关于乘坐舒适度方面，标致508在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，行驶至比较坑洼的道路时，在柔软底盘的支撑下，客人不会感觉颠簸。座包拥有很强的包裹性，转弯时不会让客人感觉明显倾斜，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车辆良好的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，标致508还有许多舒适装配，比如：自动空调、空调温度分区控制、后排空调出风口等等，让车主和客人近距离感受到标致508的舒适与温馨。
在操控上，标致508在同级别中的表现比较卓越，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。归根结底，标致508可以给车主带来良好的驾驶质感。
油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得标致508的综合油耗为7.8L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到10.1L，公路行驶油耗可低至6.5L/100km。对于标致508的车重数据和马力数据来说，经济的油耗让标致508受到买车人的青睐。
综合来看，标致508作为一款中型车，得到喝彩无数，不仅只有车主眼中的外观长处，它在油耗、舒适度、动力方面同样具有得天独厚的优势，满足了车主最迫切的需要。人气颇高的"标致508 款 508L 350 THP 先锋版(国V)"，指导价仅为15.97万，在这款车型中，不仅上述亮点，还标配了刹车辅助系统、ESP车身稳定体系、发动机自动启停、无钥匙启动、全液晶仪表盘，在中型车中，标致508显然具有更高的性价比。对于这一款高性价比的标致508，各位怎么看呢？
