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凯美瑞和君威同属于B级车，可以说二者都是中型车中的佼佼者。而打算购买中型车的朋友，可能经常会在二者间举棋不定。那么二者到底有什么差异和不同？谁又更胜一筹？别急，接下来就让小编为大家揭秘！
外观方面：
就外观而言，新凯美瑞设计风格并没有很大改变。但是新凯美瑞的前脸有很大的改变。进气格栅的尺寸大大增大，夸张的格栅使得前脸看起来富有侵略性，时尚感暴增。车头的两个大灯也有不小的改变。两个大灯修长狭窄，看起来十分犀利。此外，灯光配置也丰富了许多。比起前脸的强烈对比，车子侧身只在细微之处做了调整。车子侧身稍稍加长了一点，车子看起来变得更宽，使得整车的重心降低，车子看起来更加稳重成熟。
别克君越整体设计感年轻时尚十分帅气，炭灰色相比全黑色，商务风会更弱，运动风更强一些。其次是车身线条硬朗有棱角，前脸线条十分锋利，前卫带有攻击性，深受年轻人欢迎。其次是六边形中网和大灯紧凑又现代，科技感很强。在前脸部分，是由进气格栅搭配翼展式镀铬，这是一个比较特别的款式。这样可以显得车头非常大气，搭配前脸的运动感大灯，简直不要太可爱了。并且在外观上，还有Avenir徽标，这一标志是比较醒目的。这款车跟其他车子不一样的地方，这款车型还比较长，并且在轮毂的选择上，选用了尺寸大小为十九寸的款式。这个设计灵感，其实是来自于中世纪贵族锁子甲图腾，我们真的是没有想到灵感来源这么讲究。这次还应用了金属编织方法，加上参数化设计，让它在形状变化和光线变化形成了优雅过渡。
内饰方面：
这一代的凯美瑞内饰上可以说相当个性，设计感也要更强也更符合年轻人追求个性的需要。内饰上通过多种错综复杂的线条将整个中控台分割为三部分。而大面积软质材料的运用，极大的提升了感官上品质。
全新一代君威的内饰，对比老款而言豪华感也是上升了一个档次。风格上则和更高级的君越有些类似。虽然不如凯美瑞那样富有个性，但通过线条的运用也呈现出了别克独有的韵味。
配置方面：
两款车型都全系标配了电子手刹、刹车辅助、发动机启停、自动大灯以及上坡辅助功能等。中控台多媒体屏幕君威是全系标配8寸彩色大屏，凯美瑞除了两款低配车型以外根据车型不同，分别提供7寸和8寸的彩色屏幕。而像并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统，君威所能提供的车型确实不如凯美瑞多。无钥匙进入/启动系统君威是全系标配，凯美瑞则是除了两款低配以外其他车型都有配备。所以，总体而言，在配置上各有千秋。
车身尺寸方面：
全系一代君威4902*1863*1456mm的尺寸搭配2829mm的轴距，相比新款凯美瑞4885*1840*1455mm的尺寸和2825mm的轴距，车身要更长一些。乘坐空间上，同为175cm的使用者主驾驶位新款凯美瑞能提供一拳的头部空间，君威能提供一拳多一指的富余，二者相比差别不大。后排凯美瑞头部剩余四指腿部则有超过两拳的空间，君威头部则有一拳的剩余和同样两拳以上的剩余空间。而地板的突出高度君威则比凯美瑞要低，实际感受可能区别并不大。在后备箱容积上，凯美瑞524L的容积远远高于君威的434L。所以在乘坐空间上虽然差别不大，但实用度无疑还是凯美瑞更胜一筹。
动力方面：
凯美瑞分别提供2.0L和2.5L两个排量的发动机并提供混动车型，根据配置不同分别匹配6挡手自一体/8挡手自一体以及E-CVT无级变速箱。最大动力输出分别为167马力和209马力，混动车型提供178马力的最大动力。君威提供1.5T、1.8L以及2.0T三款发动机，根据配置不同分别匹配9挡手自一体/ECVT无级变速箱。最大可提供170马力和261马力的动力输出，而油电混动车型则提供128马力。
虽然，在大面儿上的数据凯美瑞不如君威，但不要忘记2.5L混动车型搭载了一台热效率高达41%的发动机。至于这台发动机所带来的优势，相信很多朋友都已经非常了解了。这一部分，整体动力性来说虽然凯美瑞拥有一台足以傲视群雄的发动机，但可惜并没有体现在其他车型上，所以综合而言还是君威动力上更胜一筹。
价格方面：
凯美瑞目前17.98-27.98万的官价和君威22.98-28.98万的价格相比同样差别不大。但由于两款车型上市时间不同，各个地区所提供的优惠幅度肯定是君威要更大一些。而对于想体验一下油电混动车型的朋友来说，凯美瑞顶配27万以上的价格着实有些昂贵，倒不如选择20万左右君威的油电车型。
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