两厢车顾名思义即：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。局长作为两厢车爱好者，今天就为大家盘点性价比最高的几款两厢车。
1、雷诺·梅甘娜RS
指导价：28.99-35.99万
梅甘娜RS 275 Trophy，伴随着一系列的技术改进，雷诺将正式公布这款车在德国纽博格林北环赛道的最快单圈成绩，并正式挑战纽博格林北环最快前驱车的桂冠。
关于这款车在纽博格林北环的单圈成绩近期有传言表示梅甘娜RS 275 Trophy或许已经做出了7分45秒的前驱车最快单圈记录。若真是如此，那么此次纽博格林北环赛道的最快前驱车记录将很有可能会被大幅刷新。
局长要是有这么一辆“撩妹号”还不是分分钟把女神泡到手。
2、本田·飞度
指导价：7.38-11.28万
虽然对于大部分国人来说，汽车只是一个代步工具，首先要舒适可靠，不过随着国内汽车文化的发展，追求性能的车主越来越多，追求是上来了，但是最终买什么车还是由钱包决定，怎么办呢？民间跑车，唯快不破，同级别中“扇众卿家巴掌、跑遍天下无敌车”说的就是它。此价位它是不二的选择，没有之一。
为什么说本田飞度是“超跑”呢，尼玛明明就是一台买菜车啊，发动机排量也不大，外形还虎头虎脑，五菱宏光S表示不服。
现在的飞度（GK5）呢，虽然排量不大也没有采用牛逼哄哄的VTEC，1.5L的自吸发动机也“仅”有131马力，但很多同排量车加了涡轮还没这么多。而且得益于一吨出头的体重，加上娇小的身材，操控和体验都是同级别一流。甚至被发烧友给予“都市终结者”称号。
3、威驰·FS
指导价：6.98-10.98万
众所周知，对于威驰两厢版车型FS，优势在于身材变小了，这让它在拥堵的城市道路穿梭自如。如果在北京这样的城市，一些路边的停车位或者地下停车场的停车位都划分得比较小，毕竟寸土寸金。车辆的身躯稍微大，停车真是个挺让人头痛的问题。要是您开的是威驰FS这种小型车，那停车就轻松多了。
威驰FS的动力系统和三厢版是一样的，同样搭载1.3L和1.5L两种发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩达到123牛·米；1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米。传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。
4、宝骏·310
指导价：3.68-4.98 万
作为乐驰的继任者，宝骏310一上市便凭借3-5万元的售价、令人满意的空间表现以及齐全的配置给人留下了深刻的印象，并且3.68万元起售价无疑也非常令人心动。
95后的局长，虽然穷，但梦想还是要有的，万一实现了呢？
重头戏来了，刚刚结束的上海车展宝骏宣布继560后、730、310将推出自动挡-爱信AMT，这无疑是众多自动档爱好者的福音，这个来自日本的大牌变速箱供应商我们已经不陌生了，但宝骏与爱信的结缘并非因为旗下大名鼎鼎的4AT或是6AT，而是令人略感意外的AMT变速箱——宝骏将其称之为iAMT，也即是“智能手动档”，通俗的名字叫“半自动变速箱”。
可能大家对AMT有一定了解，但是对爱信AMT的故事应该还有所不知——实际上爱信的AMT并不是凭空出现在宝骏车型上的，其早在就搭载于丰田雅力士/AYGO以及铃木雨燕上了，匹配对象是1.0L以及1.3L汽油发动机，同时还在PSA的AYGO换标车C1/107有使用。并在之后拓展到海外规格丰田Auris/卡罗拉上面。由于扭矩容量的提高，匹配对象除了1.3L以及1.6L汽油机，还有1.4T柴油机。伴随丰田车型十余年后，来到了中国服役。
虽然局长每天晚上睡觉时都会被穷醒，但有跟局长一样年纪轻轻的同学已经买车步入人生赢家的路上了，so······，共勉咯。
