说起开车，真的是很尴尬，
驾照到手六年了，本本都换了新的了，
但是只会往前开，不会倒车入库，
不会侧方停车，驾校里学的对点打，
现实生活中，找不到点了，
也就找不到方向了。[捂脸][捂脸]
开始我们家是手动挡的车，
两轮绿灯，我硬是没起步，无奈下，
把车换成了自动挡的，
只为了老公喝酒了，
我能把他带回家来。
有没有同款的女司机？[马思纯的微笑]
#临沂头条#
涨个姿势，假如我是C2驾照，然后我买的自动挡的车，有一天我开在路上，切换到手动挡，被交警抓住，会不会判我驾驶不符合车型……
老铁们，新手上路，驾照学的C1，自动挡的开了一两次好几个地方没懂怎么操作，来向各位大佬取取经。
我买的22款智享轩逸，他这个eco模式是自动开启关闭的吗网上查了没看懂。手动的话开不开
发动机启停技术是咋弄的，感觉停车等红灯换个空挡或者开autohold然后一松刹车就发动机启动了，如果不按autohold一松刹车就开始走路了，也没启动发动机的样子，没懂咋回事。
还有那个P档和电子手刹，下车关发动机的话必须得p档不然有个震动报警，但平时停车等红绿灯发动机停了好像也没这个震动报警啊，另外那个电子手刹是干啥的，我试过挂N档开电子手刹，同样显示P驻车标志，就是不让关发动机，之前别人说是电子手刹等同于手动挡的手刹，现在我理解的好像是P档等同于手刹，那这个电子手刹是干啥用的呢？
定速巡航，车道保持啥的都还没开始研究，也不知道应该在什么场景下使用，后面再慢慢研究吧。
最后想问一下，等红绿灯的时候大家伙一般都是怎么操作的，电子手刹，发动机自动启停，autohold，NDP档选择，以及操作顺序有分享一下的吗？我现在一团浆糊，有时候不松刹车，有时候想松刹车就切换N档，但是他立马点火不知道为啥，还有就是开电子手刹或者autohold二选一，整个人都懵逼了[捂脸]
#新手第一辆车是手动还是自动好呢# 驾照C1必须买手动挡，不然你C1白考了。驾照C2只能选自动挡，等以后努力考了C1再换成手动挡。
新手司机开车上路牢记6不准，好开又省事!
【1】开车行驶时，不准盯着路上的事物超过2秒，把视线要放远看的越远越好，余光观察两边的路况，并养成随时观察后视镜的习惯，开车切记集中注意力。
【2】千万别紧握方向盘，只要双手轻握方向盘即可打住方向，不用抓握的太大力，新手司机由于开车过度紧张而紧握方向盘，这样开车打方向很不方便很憋屈
正确抓握方向盘的姿势是3点和9点的位置。
【3】不准压线行驶，就是你车在马路上面，两车道行驶的时候压的中间的白线，这样很容易影响后车的视线，可能会导致交通拥堵，后车想超车他也搞不清楚你的意图，判断不了你到底想去哪个车道行驶
【4】自动挡车千万别双脚去开，大部分人在驾校学的是手动挡车开习惯了，当他开自动挡车的时候是左脚刹车右脚油门，这样开车突然发生这个紧急状况时，很容易把油门当刹车踩。正确的做法是，右脚正踩刹车，斜踩油门，不踩油门时就把脚放在刹车踏板上，左脚放在一边休息就可以了。
【5】开车行驶时，不准猛打方向，现在的车都有方向助力，转向也很轻，尤其是跑高速时，方向盘稍微摆动一点，车身就会有较大的这个摆动，很容易导致车辆失控，特别是雨雪天气路面湿滑的时候会很危险，所以打方向切记要慢要轻。
【6】开自动挡车下长坡路段时，别一直D挡走天下，脚始终踩着刹车不放，很容易导致刹车片过热，长时间会让这个刹车系统失灵的，会很危险
正确的做法是，由手动模式切换到手M挡或者切换到低速L挡，利用发动机呢来降低车速，而且还会很省油。
说说我的学车经历
我是2月最后一天报的名，当时是公司一位大姐介绍的。教练开车上门来的，教练是那位大姐的老公多年的朋友。当时学费是5500元，个人觉得偏贵，因为当时自动档是5500，我报的手动档。学费分两次给，先付一半，科目一考完付剩下部分。
一个月内准备资料、照片、体检表那些，顺利考完科一。之后就是漫长的科二，考了差不多一年才考过科二。当时一周去练一两次，平时一次，周末一次，一般一次一个小时左右。四月份开始练，第一次考科二是7月2号。头天晚上去考场练了一把花了两百，九点多被教练带到考场，等到快十一点，练完差不多十二点，回到家洗洗睡两点钟。早上六点起来上班，去到公司开会，然后十点多找个借口出去。当时在福田上班，考场在南山百旺信，一路上晕乎乎的，掐自己都不知道疼。大中午的去等，一点多考试，这种状态毫无悬念的挂了。
考完第一次，带我的那个教练辞职了，然后报名的那个教练又安排了另外一个教练带我。第二次的情况跟第一次差不多，倒车入库就挂了。第三次比较倒霉，考前还花了两百又去模拟了一把，考试时候碰到下大暴雨，然后当时怎么调右后视镜都看不到右后轮。凭着感觉毫无悬念的又挂了，出来考场教练说，倒库时候你不会把头伸出去看啊！
十一之后百旺信考场升级，就是换考试车型号了。挂了三次，然后教练也不带我了，换成最初报名那个自动档教练带我，考场也换成了牛成考场。第四次是侧方位停车那里挂了，一直到1月中旬第五次考试才一把过。后面才知道教练怕我第五次还挂了的话就要重新报名考试，估计找人把我前面四次的考试记录给删除了，我拿到成绩单时候显示是第一次预约考试。
科目三更是漫长，4月22日第一次预约考试。头天下午被教练带去牛湖看考试线路，花了300大洋模拟了两把。当时模拟完感觉不好，一号线路还在修路，天气不好还下雨，然后赶在晚上十二点前去车管所取消了考试。之后7月份预约过一次考试也取消了，国庆节前的9月28号才第一次考科三。二号线路两次都挂了，一次是路边停了辆货车，说是变道没打转向灯挂了，一次是第一次加减档完调头时候压线。第二次考科三是过年前，当时都1月中旬了，那次路上车少，挂了有点可惜，当时都快到终点了。第三次是6月26日，那天大概是没看黄历，日子不好挂了。第一次车子还没起步就熄火挂了，然后心态有点崩了，第二次走直线时候挂了。一直到第四次才考过，考完播报说成绩合格，下车时候激动得抱了安全员一下。
前后花了差不多两年半，费用将近七千，终于拿到驾照。想想真是路漫漫，很不容易！不过再过四个月不到就过实习期，就算是老司机了。现在开车上路也挺顺畅，可能是当时学车周期比较长，练得还算扎实吧。
#那些买了手动档车的人会后悔吗#
后悔谈不上吧，但有没有落差，那就难讲了。剧情大致会有如下几种：
1. 老司机手动挡
你完全感觉不到开的是手动挡，司机除了不边开车边吃饭外，似乎其他事都能同步操作，完全不影响。这种情况，自动档自然是被鄙视的存在。
2. 自动档刚切换到手动挡
省油？我这10个油被人偷了吗[捂脸][捂脸][捂脸]
人车合一，尼玛，坡道起步真的是绝望，地库排队缴费慌的一匹。
自从买了这个手动挡，开车已经完全没有机会玩手机了。
红绿灯起步，我已经很努力了，但旁边的车似乎不屑和我飙车。
3.新手和女司机
什么，我的车是手动挡，这不是和教练车差不多吗？还有什么不一样的操作吗，驾校没学过啊，也不敢直接开啊[呲牙][呲牙][呲牙]
