云南蒙自碧色寨老火车站因为电影芳华成了一个网红打卡地，很多人穿着芳华里的绿军装站在哪里拍照，再次形成一道风景。
感谢芳华让这座沉淀于历史河底的老火车站再一次呈现在世人面前，每座城市都有着自己独特的不得不说的故事。
蒙自这座古老的城市有着浓厚的历史，我在前一篇蒙自西南联大旧址里就曾提到过蒙自有很多个云南第一：第一个海关、第一个电报局、第一条民营铁路、第一个外资企业、第一个驻滇领事馆、第一个火电站等。而这些个第一全是由碧色寨的铁路延伸而来。
第二次鸦片战争后，法国开始以武力侵占越南，于清光绪九年至十一年(公元1883-1885年)爆发了中法战争，法国强迫清政府签订了丧权辱国的不平等条约，即《中法新约》。光绪十三年(公元1887 年)，清政府又与法国使臣恭思当订立《中法续议商务专条》，将蒙自辟为商埠。县城东门外划为通商租界。蒙自海关、法领事署随即建立，意、日、德、美4国也设领事。
1897年法国政府派人勘测滇越铁路。
1899年在蒙自设滇越铁路建设公司。
1903年开工建设，19建成，历时8年，从昆明至中越边境河口绵延了487公里国土，从此，云南的矿产资源源源不断的流向国外。
弱国无外交，历史的年轮从来不会停止，这几天中美对话，真正让人激动解气，感谢我党我祖国母亲的强大。
碧色寨有二个候车站，有二条铁路（一条滇越铁路，一条寸轨碧石铁路）。
碧石铁路是当时云南本地商人为了个旧锡矿外运自主筹款修建的，据说是那个时代中国第一条拥有自主权的小铁路。这条全长1774米的寸轨，从19碧色寨经蒙自至个旧段开工建成通车，到1936年建水至石屏段完工，整整花了的时间。其修建过程说明当时民族工业发展之艰难。
这二条平行的铁路经历了岁月的沧桑，见证了滇越铁路百年兴衰，它记载着中国革命和民族崛起的历史，是宝贵的历史文化遗产，它的兴盛与衰落不应当成为被遗忘的历史。
