各位好，我是桑塔纳的驾车者，已然行驶122天，接着为各位分享《桑塔纳好吗？它有什么亮眼之处？车主说了句大实话》。现在汽车市场上的品牌着实许多，年代越是发展，想满足所有人的要求并不容易。如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。桑塔纳是大众在轿车中的头牌产品，依仗其充满时代感的造型设计，正好讨好各位对外观造型越发挑剔的要求，正是这样，桑塔纳当今得到了不错的成绩。
风头正盛的桑塔纳，除了外观外，必定还有更多特色，那么它在其它方面是否具有竞争力？它是否拥有足够的性价比？接下来让我们一起深入了解这款大众的核心车型——桑塔纳。
外观简单新颖，还有几分运动气息。电动尾箱，功效还是特别多的，就不一一介绍了。日间行车灯，明亮闪耀，与前大灯遥相呼应，锐利灵动。车的后车灯更是立体，说实话，第一眼看到桑塔纳的时候就深深地爱上了不能自拔。内饰也有异常大的变化，个人格外中意。C级以外最强内饰了，仪表盘真的酷炫至极。方向盘手感也可以，总体好评。内饰格调结构都是大品牌的味道，逼格高。
以后准备撤出备胎，加大空间。空间相当大，我这185的大块头坐进去都不会觉得拥堵。积储空间一般我身高178厘米，偏胖，主驾驭调好位置。储物箱不大，但是平日使用足够了。舒适度我感觉还是好的。桑塔纳的舒适性万分好，尤其是坐在颠簸路段的时候。车内噪音很小，低速时甚至听不到发动机的声音，隔音太好了。真皮的大包裹式椅子，很舒适。
上条也说了，我认为动力不是很惬意，可是爱人发话了。运动版的5.桑塔纳秒数据没有验证过，个人感觉提速异常快。这也是CVT的通病，不影响日常操纵，所以也就不纠结了。每次堵车，起步的时候如果1档起步，就会容易往前冲或者顿挫严重。操控感还是以个人实质体验为唯一标准。因为是17寸轮胎，比较宽也比较大，所以拐弯的时候感觉整车很稳。指哪打哪，而且四驱过弯道格外的稳。跑高速时桑塔纳的方向盘比平日要重上几分，精准度特别高。
一年加油大概8700元，保险要2735元，保养一次779元，停车费960元上下，洗车330元，过路费1320元上下，一年差不多14824元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《桑塔纳好吗？它有什么亮眼之处？车主说了句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观还是可以的，长得还比较好看，马丁脸，挺帅的，锐利。内饰是买这个车的一个相当大原因，低调但全面，用起来很舒畅。内部空间是特别宽广的，坐着很舒畅。舒适性我理解的就是开起来和坐起来怎么样，开起来操控好。桑塔纳动力反应很快，这与他的电池剩余电量有关。操控很简便，即使是新手驾驭桑塔纳也比较容易。
通过以上的剖析，桑塔纳之所以能被竞争者尊重，外观只是桑塔纳成功的秘诀之一，其在动力、空间、舒适、操控、油耗上的展现一样值得称赞，每个长处都契合驾车者的要求。所以它是轿车中当之无愧的“性价王”。总的来看，随着车型在不断更新迭代，只有那些真正满足车友要求的车，才能获取一席之地，正如桑塔纳。对于这款能力超群的桑塔纳，各位都怎么看呢？
