各位好，我是Levante的驾车者，现在行驶15000公里，接着给各位带来《Levante真的好吗？它的做工怎么样？车主说了句大实话》。当前汽车市场上的品牌着实许多，在“神车”不可胜举的世界里，多样的买车要求也应运而生。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。Levante是当前各位主要眷注的SUV，善于利用它无可比拟的油耗表现，特别好地满足车友对经济性越发在意的需求，因此获得市场上的广泛褒奖。
经过大浪淘沙的Levante，不考虑它所依托的超低的油耗数据，它成功的秘诀还有哪些？它的综合性价比是否具有竞争力？接下来由我给大家详细介绍这款玛莎拉蒂的主打车型——Levante。
外观大气，看过揽胜，看过卡宴，看过酷路泽都挺锐利，没有完美的车，自己中意就好。外观自我感觉好，满天星加dragonface策划，让车很有些策划感，整车整体功效好。前后后车灯的策划位置还是不错的，就是亮度真是不够用的，希望有所改善吧。后面尾部车灯点亮效果可以，辨识度很高。内饰给人的感觉第一眼看上去比较大气。中控没什么科技感，个人以为不丑，挺耐看。内饰整洁但是不降层次，给我一种一目了然的感觉，不管是方向盘上面的按键。三炮筒式的空调出风口，据说高端车都是这样的出风口。
有过一次坐了5个好友，都认为空间相当可以。后一排座包坐下之后还能放下一个拳头，会比较惬意。比D级车以下档次的车比，毫无疑问，空间的特色明显，只是储藏空间略微差。尾箱开口不是非常大，出去自驾游放两个衣物箱带一些特产还是可以的。舒适性还可以把，大致都自己一个人开，也没太多感觉。车辆过一些小的颠簸感觉还好，但是过一些稍大的坎车体跳动比较明显，不过还是可以接受。空调的话，认为还可以，开到最大的话风力够，制冷也可以，过得去。不过坐垫没日产家大沙发软，不过也算很好了。
动力还可以，就是提速的时候动力来得不够及时，总是有一个延迟，然后动力才会上来。这个排量6双涡轮增压发动机，最大扭矩500，绝对能够满足，终究不是超跑，也不追求什么推背感。动力很足，给油就走，超车无压力。跑高速就太爽了，还有自适应巡航这套体系可以使用。操控没的说，感觉没比好友的320差哪去。操纵手感好，能指哪打哪。当然要确实体会驾驭感，请开到运动模式。刹车性能也十分好，我一刹就到位，安全性能特别高。
一年油费7100元上下，保险19130元，保养4405元，通常停车700元，洗车290元不能少，偶尔过路费1050元，一年总共32675元，年薪160000元能养得起。感谢聆听本期《Levante真的好吗？它的做工怎么样？车主说了句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观在这里就不多说了，买它也是看中这车的外观，大气新颖有层次。内饰还行，坐进去之后，就以为逼格挺高的，没有很复杂的策划，感觉一切以简单实用为主。整个车型的构型是格外漂亮的，在空间上应该是属于那种比较中规中矩的呈现。舒适度没得说，要点个赞。动力不用说在节能模式下动力也随叫随到，和外表的运动范很切合。开起来的感觉还是车太重，没有我的速腾来的得心应手，不能做到人车合一，开个玩笑。
通过细致阐述，Levante之所以可以获取驾车者的肯定，油耗只是其中一个方面，外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后，实实在在考虑到并满足了买车者心中的要求。即使拿Levante与其它SUV相互比较，Levante也拥有较高的性价比。归纳而言，当各家汽车品牌推陈出新之时，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如Levante。对于这款内在价值卓越的Levante，各位是否有自己独到的见解呢？
