各位好，我是奔驰G级的驾车者，本期为各位带来《奔驰G级真的好吗？它的做工精致吗？车主说了句大实话》。随着社会的发展，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，驾车者对车辆新特征也有新的需求。一款汽车如果没有能够满足的特性就容易血本无归。奔驰G级是一款名气相当好的车型，凭借自身超低的油耗数据，切实满足了车主对油耗越发挑剔的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。
成为万众瞩目的奔驰G级，必定还有更多值得眷注的优点，其它方面的性能可以满足买车群体要求吗？它的性价比是否足够高？下面我们共同研究这款奔驰的王牌车型——奔驰G级。
外观年轻有活力，这个没得讲，比许多电车新颖。当然是高逼格的外观了，从前脸到车尾，还有棱角分明的线条都这样的大气和张扬犀利，太抢眼了。车头备有日行灯，很是酷炫，我身边的朋友们也都很中意，车是很耐看的。配的是18寸的轮子，整体很协调。车辆的内饰策划整体感觉还是相当豪华的。中控按键太多，有一点眼花缭乱和繁琐的感觉。内饰不仅策划好，造型方面也比较好，整个内饰用手摸起来比较舒坦，该软的场地都是软的。家里人晕车，特别敏感车内异味。
空间方面，奔驰G级已然满足了全家人的要求，正常旅行都是可以的。我身材180厘米，行驶位置也不机，空间是可以的，长处就是品牌好。储备空间偏小，有儿童的家庭都知道，带着儿童出行。储物箱的空间在我看来已经能够满足大了，去高铁接伙伴拉了两个衣物箱也能轻松放下。丰田车向来舒适性策划的都可以。舒适度没的说，不管是底盘、操控。空调冷却成效真心值得夸赞，大热天时降温够速度。后排空间还是大，可以放脚。
本田的发动力真不是盖的，的确很给力，当然了动力传递体系也很给力。虽然是低功率，但是感觉动力随时都有，尽管在高架上开的奔驰G级模式，动力仍然感觉源源不断。这个排量换挡顿挫，收油门滑行时，自动退党也顿挫。车子还在磨合期，起步的情况比较肉，但是一过30还是能明显感觉上来了。操控好，可能跟整体调教有关，越野的时候着实带来了格外可以的舒适度，有取有舍吧。感觉方向盘些许重，可能开轿车开多了，习惯就好。空调的操控按键分区清晰，按键阻尼感适中。刹车是从上到下都有均匀的制动力，相当好掌控。
奔驰G级建议价是1663200，一共优惠83000，优惠后裸车价1580200，购置税139841，保险27837，上牌800，全办完是1748678，大家看看买贵了吗？一年油费9300上下，保险27837，保养6328，通常停车410，洗车470不能少，偶尔过路费1710，一年差不多46055，年薪230000能养得起。
综合上述，既然奔驰G级可以媲美其它对手，除开市场公认的油耗长处以外，外观、动力、空间、舒适、操控方面也一样卓越，每一项都能好地讨好买车群体要求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特性，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奔驰G级。对于这一款能力与颜值并存的奔驰G级，阁下有何见解呢？
