大家好，今天将和各位分享《8万选什么车？吉利帝豪GL又或是现代悦动？车主有几句话想说》。
吉利帝豪GL性价比如何？
配置颇高，出厂自带驾车记录仪，中控可以语音，很方便，省去了自己手动按键的麻烦。首先是吉利家的车是国产车里销量最好的，外观也时髦年轻，关键是驾驶感觉棒，动力输出快，油门跟脚，减震还可以。
感觉现代悦动好在哪？
性价比不错了，这个价格的车，喜欢就买，不喜欢就不买。没啥好纠结的。新款悦动，看了报道，伊兰特悦动尽然做到比伊兰特还不给力。升级越升越低级，取消了隔音棉，后防撞钢梁，独立悬架。这点偶很不能接受，不过还好比伊兰特好看(^__^)继续沿用。
用车感受：
先看吉利帝豪GL的动力，开着空调动力也差不多我感觉不出来。动力挺不错的1.4的发动机提速挺不错的，比较喜欢。力还是挺不错的给油就走，特别是运动模式，只要舍得踩油门，推背感还是有的。城市道路抵挡提速快，动力足够使用。我现在行驶了4900公里。我是自动挡的，油耗在7.3左右，还是能接受的。
再对比现代悦动，而动力输出也是挺顺畅的。一般吧，1.6排量的还要啥自行车。动力平顺，没有顿挫感，总之蛮好开的，方向盘也轻。有轻微挫顿感，低速档位变换明显。高速还行，6个油，城市12个左右，会开空调，这个表不知道会不会真的，1，2，档，换挡的时候表显示直接到底，30个油，然后城市又开不快，就12个了。
看看吉利帝豪GL的操控，GL的操控我觉得还是很不错。加上方向盘是电动助力，还有车身稳定体系，整个车操作起来，很是厚重。它的悬挂减震偏硬，过个减速带稍微有点颠簸。前车来了个急刹车，借助于esp稳定体系，稳稳地刹停了，不偏。副驾驶位虽然是手动调节的，根据个人需要调节到舒服的位置也是很享受的。底盘很扎实，跑高速不发飘。隔音功效还是可以的，窗户关起来感觉还是挺好的。舒适度颇高，性价比也颇高，乘坐起来很舒适。
再开现代悦动，一款在设计之初就明显关于居家的车型，我想说的是操控我就不谈了。变向是液压助力，没有电子助力更轻松。悬架偏硬，过减速带还可以。刹车必须得表扬一下，扛扛的，很灵，开起来放心。7万多的车还谈什么舒适性，价格在这里摆着。舒适度不错，开起来比较稳。整车隔音水准在70分左右，速度80以内车内交谈不受影响。座椅很软，布的冬暖夏天不热。
进入吉利帝豪GL车内，国产内饰是强项，帝豪自然比较卓越。车辆自带的导航系统很方便，不用看手机的，这样很安全。里面配置很丰富，内饰做工挺细致，给满分。整车没有任何异味，而且还有空气净化器。整体家用空间还挺满意，算是国产的特色所在了。小车4.7米，距离空间绝对够了，要不你去比比。储物空间也很多，小物件都可以获得有序存放。唯一不舒服的是后备箱有点小，但平时用没问题。
再看现代悦动的内部，内饰感觉还行，给人一种比较简单地感觉，空间方面挺宽敞的，而且配置方面也够用。中控还好，挺容易上手。十几万的车材料就那样，不过做工真的是不行，外面的缝隙可以接受。简单大方，就是新车味大。空间应该说还可以，不小，一家四口正适合。我180和媳妇乘坐居多，完全够用。平时就是放个40升的储物箱，再备一箱子矿泉水，还是有很多剩余空间。我们一家四口可轻松坐下，后备箱基本够用6。
点评：
对于吉利帝豪GL来说，静音效果不错，车内很安静，外面的声音如果不是很大车内基本都听不到，不过开了这么久了，磨合得还算可以，基本上没有不满意的。现代悦动的话，小悦一直陪伴着我，风雨来风雨去，一直陪伴着我成长，但是后悬架不是独立，烂路颠，轮毂静音没做，胎噪还是明显得，需要自己掏钱去搞。做梦。对于市场力推的这两款吉利帝豪GL和现代悦动，大家有何看法呢？
