大家好，本期将为大家分享的是《17万提辆本田雅阁，行驶了1590公里，车主表示有话要说》。
这款车吸引我的就是外观了，整车线条比较流畅，车子也有这么大，很霸气。前脸也很有辨识度，如果车头饱满一点，车顶直一点可能更好看，明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方。车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状，做工车漆看着挺不错的，中规中矩吧，耐看最重要。总的来说，点线造型能够看出设计者的独出心裁。
内饰新鲜感十足，深浅搭配的内饰看上去很舒服，中控台和中控大屏的匹配，感觉还是相当简洁大方的。车里面没有什么破损，说明材质都是有质量保证的。座椅舒服，视线还不错，天窗这个配置很带感。车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。总而言之，虽然同级车的档次相差不大，但我特别喜欢本田雅阁的内饰。
对于空间这点，其空间表现自然不言而喻。本田雅阁在整车尺寸上的参数为4893*1862*1449mm，这台车都是我自己在开，前排空间对于176厘米的我来说足够了。本田雅阁的轴距达到2830毫米，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。储物方面，它的储物空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。
对于舒适度而言，本田雅阁对营造良好的舒适度可以说是用了心。通过坡度较高的减速带时，杰出的减震系统将多余的抖动过滤在车外。本田雅阁的座包有不错的包裹性，坐上去非常舒服，空调速率较高，温度控制的能力很强，噪音还是比较小的。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，多方筛选，我决定选择了本田雅阁的“本田雅阁 款 260TURBO 旗舰版”，1.5的发动机在动力参数上的调教还是很猛的，最大马力能够达到194Ps。由于本田雅阁引用无级变速变速箱，无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。方向盘力度偏轻，指向性很精确，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，车体比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆愈加自信。
车辆的油耗也是令我大吃一惊，在街市道路占7成和高速路占3成的情景下，实际测出本田雅阁的平均油耗是7.3L/百公里。平时在市里开都是徘徊在8.8L左右，而高速公路的实际油耗仅为6.1L左右。跟同事的大部分车对比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《17万提辆本田雅阁，行驶了1590公里，车主表示有话要说》。
本田雅阁之所以能够不被同级者藐视，不可能仅凭其空间，同时在外观等其他维度也一样被用户赞誉，并且跟随车友的买车要求进行持续更新。因此，本田雅阁着实是一款值得入手的车型。总的来看，在“神车”不可胜举的世界里，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如本田雅阁。对于这款不可企及的本田雅阁，各位是否心动呢？
