购车需求正发生变化，选车更加让人头痛，18万价位的车有哪些选择？以本田雅阁和福特蒙迪欧为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《开完福特蒙迪欧，230天后再开本田雅阁，车主表示有话想要说》。
在圈内，王先生对汽车很有研究，他自己有两台车，其中一架是福特蒙迪欧，还有一台正是本田雅阁，所以他对这两款车都有发言权。本田雅阁真的是一款性价比高的好车吗？又为何福特蒙迪欧他看不上眼了？下面让我们一起洗耳恭听！
先看本田雅阁的外观，外观颜值秒杀同档次车，根本不需要比的，只要有点审美的，就只知道答案，实力碾压。就是冲着外观去的，没地说，前脸着实很帅。可以感受到街上的人羡慕的眼光，哇咔咔，虚荣心大大满足。尾部车灯刚开始不太习惯，怎么看怎么像思域的尾部车灯，不过看多了觉得比inspire的后车灯要好看。
再看福特蒙迪欧，外观满分，至于做工，30分不能再多了。感觉屁股跷起来了，比平地要秀气。蜡烛灯受不了，也懒得换，喜欢流水转向。趴到方向盘下面可以看到踏板后面的线，车漆看着比日系厚。
进入本田雅阁车内，内饰还是差那么一丢丢，因为那是做得和其他品牌车相较还是差点。半液晶仪表盘挺好用，科技感还行，可显示的功效挺多。内饰是皮座包，还可以，就是夏天太阳底下日西了之后特别热。新车异味还是很明显得，这点还是需要改进的。空间是本田长项，最多的一次坐了7个人。第二排前后的空间充足，脚可以随意放位置很宽。第二排座包可以放倒，即使有些比较大的物件，也绝对不需要担心空间问题。而且后尾箱也足够大，发挥了本田车的一贯长处。
再看福特蒙迪欧，内饰设计风格，不敢恭维，真是丑了一批，丑到没朋友的那种，很老气。多媒体操作简便，反应灵敏，功能强大，自己一一摸索出了各种功能的操作方法。内饰材质有点闹心了，内饰采用的材质都是比较廉价的材质，手感摸着就可以感觉倒是比较廉价的了。异响倒没有发现，异味，很多蒙迪欧的驾车者都比较介意这事。反正比原来的A级经典轩逸空间要大，一家人也够座了，不拥挤。第二排空间大，坐三个高个子不成问题，腿部空间约有一拳半多点，还是比较满意的。储物空间足，新车进门带孩出去玩，宝宝，宝宝车都带上还是很宽敞啊。后备箱很大，可以容纳很多东西。
先开本田雅阁，车辆接近4米9了，但是开起来或者靠边停车的时候。方向很轻指哪打哪，还可以。一旦偏离自动修正，这个很棒。就是自动刹车体系有些太灵敏了，刹车踩得太急了。因为车体尺寸不小，家人空间足，从而也提升了舒适度。悬挂软硬适中，很有韧性，比较有高级感，底盘也很紧实，一扫以往日系车底盘松散的印象。噪音控制的不是很好，算中等偏上吧，高速巡航的时候胎噪有点大。首排第二排空间很大，座位也软，带着老婆父母，出去自驾游。
再开福特蒙迪欧，操控在舒适和运动之间平衡得很好，轻松驾驭，舒适享受，偶尔运动一把，操控感也让我相当满足。方向盘转向灵活，没有特别大的虚位。底盘结实不松散，驾驶有点人车合一的感觉。城市道路，或者高速公路，制动时，很平稳，车身反应也很快。舒适度很好，没什么缺点。当然你想过坑坑洼洼像如履平地那样的话，说实话，百万豪车都做不到。这个是我选择蒙迪欧的最大原因，很到位，除了不平整的高速跑着有稍微的胎噪，其他都挺好的。前后排都很舒服，就是腰部支撑不够，开久了会累。
综上所述，本田雅阁和福特蒙迪欧各有特点，谁也不比谁差。对于本田雅阁来说，第一，它的动力让我满意，第二，那非它莫属了，高级的配置，科技感十足啊，蹦跶蹦跶，开得爽啊，这样的配置，哪找呢，不过高速上噪音有点大，车内气味太浓，要不是自己开车，估计会晕车。还有轮胎不给力，胎压监测报警，一上高速就报了。福特蒙迪欧的话，蒙迪欧优点挺多的，最喜欢的还是这个颜值吧，特别有攻击性，但是现在还没有太多不满意的，就是急加速发动机声音大。看完这两款市场的鼎盛作品——本田雅阁和福特蒙迪欧，大家是否看好它？
