大家好，今天和大家分享的是《驾龄老司机，换车坚定拿下奥迪Q5L，车主表示有话说》。
当前汽车界风起云涌，现在市场上的好车越来越多，消费者需求由粗放变得集中。“五星安全”沃尔沃S60L，已经逐步成为年轻人追求的目标。“弯道王者”昂克赛拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车工业的发展与时偕行，拥有多项优势，才能稳操胜券，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如奥迪Q5L。王先生是业内有名的懂车人，驾龄老司机，换车坚定拿下奥迪Q5L，车主表示有话说。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
大家好，我是奥迪Q5L的车主王先生，听了兄弟建议，5年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1460公里，还算了解这款车。当时有人建议我选路虎揽胜极光，尽管路虎揽胜极光也非常不错，但奥迪Q5L才是我的最爱。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观啥的就不道出，好像没人嫌它丑吧。侧面和屁股最好看，前脸感觉没老款好看。阳光不好，回头再拍点吧。外观做工很不错，缝隙均匀，漆也很好做工出众。
内饰中规中矩，豪华感稍微欠缺。液晶仪表很棒，中控屏幕不是很大，清晰度还是挺好的。内饰其实没有很豪华，多功能方向盘手感不错。没有什么刺鼻的味道，只有新车的味道。
轴距很大，前后空间坐人完全不会觉得拥挤，车辆空间满意。家人个子比较大，也有很大空间。中央扶手箱小，其他都还行，主要是看跟什么车比，内部储物空间不是Q5L的强项。后备箱底板相当平整，开口也大。
舒适型算是不错了，比照其他同级别没有大问题。比照过GLC，不是最新款的，底盘要比GLC感觉好太多，也就是大家说得舒服多了。但是音响答答持续的异响绝对是质量问题，把所有的美好都打坏了。腰椎不好，就喜欢硬桌椅。
动力很软够用，也没想买来飙车，够用就行。2.0T的发动机配跨抽四驱，客观来说挺暴力的，但是想要动力的时候绝对能给到，不拖泥带水。动力表现挺够用的，大脚油门下去也是相当有力。除了起步略肉，加速快稳，超车无压力。
操控性还行，这个层次还有的配置都有了。整体来说开起来比较轻盈，主观上不会感觉到这是一辆将近五米的大车。适时四驱特别好用，介入时机特别恰当，开春那会下点雪。还没遇到过，也没出现过需要主动刹车的时候。
油耗马马虎虎，城市跑有时上个高速，9.3的平均表显还行，但实际算下来也差不多10升。
我想说，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如奥迪Q5L。不过奥迪Q5L的优缺点都比较明显，对于奥迪Q5L来说，性价比超越同类，奥迪的外形一直不错，不至于太夸张也不至于墨守成规，操控容易上手，不过车内中控那一块偶尔会有热胀冷缩的咔咔声，后一排隆起比较高，坐三个人比较不好放腿。吓死人了。对于厂家大力推崇的奥迪Q5L，大家如何看待呢？
