大家好，今天和大家分享的是《8万选什么车？荣威i5和启辰D60谁的级别高？车主有话要说》。
启辰D60性价比如何？
价格在我的预算之内，本来就是一枚颜值控，车灯有一种时髦感和启辰家族独有的韵味，内饰也是自己喜欢的，不仅透气性好而且手感好看上去很上档次的感觉。三大件有保证，合资的品质国产的价格。配置丰富，省油耐用，外观新颖，有颜值有担当，第一品质国民车。
感觉荣威i5好在哪？
性价比不用说了，不到十万的车有这配置，有这颜值，足矣足矣。代步家用很好了。买车就是看心情，买车就是看眼缘，没什么道理可讲的，荣威i5是我自己选择的，还是买车的时候朋友给出了点主意，要说荣威i5的性价比的确略高，价格优势很明显，配置要比同类别的合资车强很多，价格更低，我当然会选择最合适的。国产车真是越做越经济实用了。
用车感受：
先看启辰D60的动力，动力方面也许我需求有点高了，平时开也是可以接受的。动力，1.6自然吸气日产原装发动机。推背感是没有的，不过只要舍得给油，提速表现还是可以的。不敢跑太快，主要怕出危险.我跑高速觉得车子开着挺不错的。油耗平均六个油最低3.8个总之省省省。夏天开空调油耗几乎差不多，最多百公里多加1毛钱而已，还是一样节油省油。这个是1800多公里时候拍的，现在也差不多这个油耗。完美。
再对比荣威i5，再大的动力其实咱们也用不着，又不是当货车用，没有必要。动力的话其实就是够用，毕竟1.5的自然吸气排量，不能要求过高。匹配上cvt的无级变速箱，日常的使用完全足够。动力表现中等偏上，在街区开还是绰绰有余的，提速快，随便超车加塞。油耗高低没法说，跑得太少了，得跑个1000公里跑个平均油耗。100公里看不出省不省油，有的车新车省油。
看看启辰D60的操控，对于新手的我来说，操控单辆车辆并不能绝对地说出它的优点缺点。转向精确，没有太多虚位。底盘悬挂的话感觉有点点硬，但是没有那种过减速带会有很明显反应。自动挡的车不熄火，就跟开碰碰车一样，一脚油门，一脚刹车。舒适性绝杀，继承了日产的沙发，都说日产沙发送车。CVT变速箱给人就是一种平稳地感觉，起步柔顺，没顿挫感，沙发弹性足。对音乐我不太在行，感觉好听就行。座包设计得我感觉坐着特别的舒服，走一些不平坦的道路也可以很舒服。
再开荣威i5，故障操控系统：操控系统一切正常，没有出现什么不良状况。方向盘轻快，还有ar实景。底盘减震不舒服，硬了些。整体感觉，i5的驾驶性还是不错的，但是不知道跑高速会不会因为会不会太飘。整体从舒适性来看，我都是很满意的。上下转弯的时候，身体也不会乱晃。我感觉我并不是一个很追求舒适性的人，它给我的感受就是噪音小。空间大坐上舒服，而且座椅都是带侧翼的，包裹性很好。
进入启辰D60车内，内饰很好，看平论也有人说不好，个人感觉好好，坐椅舒服，坐椅比一般小车长，坐久也不会觉得累。车联网特别好用，而且特别灵敏，像这个天气我经常用APP远程开空调，上车的时候特别凉快。做工还不错，达到这价位同价位水准。新车异味有点大，暴晒了几天就没那么重了，到现在已没有异味。520升空间，回老家连婴儿床都拉回去了。车长4.7米，轴距2700，完美。车内储物就比较小，前后排座椅门板储物，就能放下矿泉水瓶。3：后备箱的空间就看上去有点鸡肋，毕竟小轿车的空间有限，也能理解了。
再看荣威i5的内部，内饰配置丰富，你想要的它基本都有。车内多媒体屏可以显示许多的信息，操作起来的灵敏度高，就和手机屏幕差不多，很好操作。内饰的设计风格很简约，整体的做工也非常精致，用料非常厚道。新车的内饰气味比较大，听朋友说多放些竹炭包就好点，整体来看还是可以的。空间整体够用，关键宽度也不错，坐进去不拥挤。能装下不行李，以后出门远行、自驾游都可以很好地胜任。副驾驶支持前后调节和后排放倒，很好。后备箱的容积和开口度都正合适，不论日常用还是出门旅行，后备箱的面积都是足够的。
点评：
对于启辰D60来说，最满意的地方就是这款车的发动机，开起来也比较轻松，主要就是油耗比较满意，空间大，做起来比较舒服，不过雨刷拿不起，中控置物盒根本放不了手机。没雾灯，副座包没电动调节，车门没单独开关，中控储物格设计不合理。荣威i5的话，最满意动力，发动机很有劲，一口气提速到120km/h动力都不会有明显的衰减，超车轻松畅快，变速箱平顺性也不错，但是不满意的就是没有自带行车记录仪，要后期装，但在反光镜那块设计了插口，这也能弥补这个遗憾的地方。那么对于优点众多的启辰D60和荣威i5，大家都觉得怎么样呢？
