大家好,今天和大家分享的是《8万选什么车?荣威i5和启辰D60谁的级别高?车主有话要说》。
启辰D60性价比如何?
价格在我的预算之内,本来就是一枚颜值控,车灯有一种时髦感和启辰家族独有的韵味,内饰也是自己喜欢的,不仅透气性好而且手感好看上去很上档次的感觉。三大件有保证,合资的品质国产的价格。配置丰富,省油耐用,外观新颖,有颜值有担当,第一品质国民车。
感觉荣威i5好在哪?
性价比不用说了,不到十万的车有这配置,有这颜值,足矣足矣。代步家用很好了。买车就是看心情,买车就是看眼缘,没什么道理可讲的,荣威i5是我自己选择的,还是买车的时候朋友给出了点主意,要说荣威i5的性价比的确略高,价格优势很明显,配置要比同类别的合资车强很多,价格更低,我当然会选择最合适的。国产车真是越做越经济实用了。
用车感受:
先看启辰D60的动力,动力方面也许我需求有点高了,平时开也是可以接受的。动力,1.6自然吸气日产原装发动机。推背感是没有的,不过只要舍得给油,提速表现还是可以的。不敢跑太快,主要怕出危险.我跑高速觉得车子开着挺不错的。油耗平均六个油最低3.8个总之省省省。夏天开空调油耗几乎差不多,最多百公里多加1毛钱而已,还是一样节油省油。这个是1800多公里时候拍的,现在也差不多这个油耗。完美。
再对比荣威i5,再大的动力其实咱们也用不着,又不是当货车用,没有必要。动力的话其实就是够用,毕竟1.5的自然吸气排量,不能要求过高。匹配上cvt的无级变速箱,日常的使用完全足够。动力表现中等偏上,在街区开还是绰绰有余的,提速快,随便超车加塞。油耗高低没法说,跑得太少了,得跑个1000公里跑个平均油耗。100公里看不出省不省油,有的车新车省油。
看看启辰D60的操控,对于新手的我来说,操控单辆车辆并不能绝对地说出它的优点缺点。转向精确,没有太多虚位。底盘悬挂的话感觉有点点硬,但是没有那种过减速带会有很明显反应。自动挡的车不熄火,就跟开碰碰车一样,一脚油门,一脚刹车。舒适性绝杀,继承了日产的沙发,都说日产沙发送车。CVT变速箱给人就是一种平稳地感觉,起步柔顺,没顿挫感,沙发弹性足。对音乐我不太在行,感觉好听就行。座包设计得我感觉坐着特别的舒服,走一些不平坦的道路也可以很舒服。
再开荣威i5,故障操控系统:操控系统一切正常,没有出现什么不良状况。方向盘轻快,还有ar实景。底盘减震不舒服,硬了些。整体感觉,i5的驾驶性还是不错的,但是不知道跑高速会不会因为会不会太飘。整体从舒适性来看,我都是很满意的。上下转弯的时候,身体也不会乱晃。我感觉我并不是一个很追求舒适性的人,它给我的感受就是噪音小。空间大坐上舒服,而且座椅都是带侧翼的,包裹性很好。
进入启辰D60车内,内饰很好,看平论也有人说不好,个人感觉好好,坐椅舒服,坐椅比一般小车长,坐久也不会觉得累。车联网特别好用,而且特别灵敏,像这个天气我经常用APP远程开空调,上车的时候特别凉快。做工还不错,达到这价位同价位水准。新车异味有点大,暴晒了几天就没那么重了,到现在已没有异味。520升空间,回老家连婴儿床都拉回去了。车长4.7米,轴距2700,完美。车内储物就比较小,前后排座椅门板储物,就能放下矿泉水瓶。3:后备箱的空间就看上去有点鸡肋,毕竟小轿车的空间有限,也能理解了。
再看荣威i5的内部,内饰配置丰富,你想要的它基本都有。车内多媒体屏可以显示许多的信息,操作起来的灵敏度高,就和手机屏幕差不多,很好操作。内饰的设计风格很简约,整体的做工也非常精致,用料非常厚道。新车的内饰气味比较大,听朋友说多放些竹炭包就好点,整体来看还是可以的。空间整体够用,关键宽度也不错,坐进去不拥挤。能装下不行李,以后出门远行、自驾游都可以很好地胜任。副驾驶支持前后调节和后排放倒,很好。后备箱的容积和开口度都正合适,不论日常用还是出门旅行,后备箱的面积都是足够的。
点评:
对于启辰D60来说,最满意的地方就是这款车的发动机,开起来也比较轻松,主要就是油耗比较满意,空间大,做起来比较舒服,不过雨刷拿不起,中控置物盒根本放不了手机。没雾灯,副座包没电动调节,车门没单独开关,中控储物格设计不合理。荣威i5的话,最满意动力,发动机很有劲,一口气提速到120km/h动力都不会有明显的衰减,超车轻松畅快,变速箱平顺性也不错,但是不满意的就是没有自带行车记录仪,要后期装,但在反光镜那块设计了插口,这也能弥补这个遗憾的地方。那么对于优点众多的启辰D60和荣威i5,大家都觉得怎么样呢?