因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,购车者的选车境界也大幅提升。“最美轿跑”大众CC,在横向对比中实力不凡。“国产豪车”红旗H7,地位难以被超越,表现光彩夺目。今天我们请来了王先生,为啥企业家都开丰田普拉多?它有哪些独到之处?车主有话想说。车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看丰田普拉多的外观,外观霸气十足,看上去大大方方的,没什么挑剔的。外观性能特别可以,做工异常别致,时髦漂亮的前脸是我最如意的。外观漂亮时尚美观,大灯帅气。一直喜爱普拉多的外观,简单大方,就连尾部车灯也锐利。
进入丰田普拉多车内,内饰感觉不够豪华,从威驰往上所有车型都一样,感觉对这方面不是很介意。格调过于简单,中控台的样式,不怎么好看。真皮方向盘,多功能方向盘,真皮座包。异味方面也还行,买车之后多通风就好了。空间十分大,我认为各位都是看得见的,空间我确实不想多说什么。普拉多的空间异常大,没什么好介绍的,无论是前面一排还是后一排都可以很宽松的坐人。大,而且很宽,车里储物格少。后尾箱就小了点,不过我们家很少出去玩,也不是什么大问题。
动态体验方面,操控感觉一般,大多数的车大致也都是这个样子。多功能方向盘还是不错用的,也没有虚位,转向精确。坐在普拉多的驾驶位上视野开阔,高人一等的感觉还是很棒的。跑高速车速高了之后,车辆容易飘。舒适度挺好,空间大坐着就很满意。底盘是非承载的,所以过减速带即使不减速,也不会对操纵造成冲击。空调好,前后两排都有加热功效,冬天会很舒坦。最后排位置乘坐空间就差强人意了,1.7以下偏瘦小个还可以,大个来就比较为难人家了。
动力感受方面,新款霸道分时四驱,适合各种路况,动力这块根本不用担心。选择3.5的动力肯定不用说了,虽然整车大,但是整个提速还是很理想化的。油门反应灵敏,动力随叫随到,地板油推背感十足。动力还是很充足的,起步肯定可以接受并不肉,但遇到上坡起步就能感觉到提速的吃力感。我在开高速时候能耗还是可以89.5个油,下高速油耗就不太理想了13个油上下。
费用方面,指导价493800,谈下来的优惠是24000,裸车价是469800,购置税41575不能少,保险一共9330,上牌500,落地价521205,大伙帮看看这个价格贵吗?一年加油大概6500,保险要9330,保养一次2237,平时停车900,洗车460元,过路费840左右,一年总共20267,月薪8000就可以。
优缺点:对于丰田普拉多来说,锐利听着轰隆隆的声音,感觉好有有感,不过发动机噪音相当大,怠速时声音难听,还不如老款,刹车偏软,行驶的时候还是需要谨慎的。
综上,在“神车”不可胜举的世界里,汽车厂商只有迎合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地,正如丰田普拉多。对于丰田普拉多来说,外观大气,但时尚感不明显。内饰简单,没觉得有啥新鲜感,够使用。车身尺寸不算太大,内部空间确实很满意。整车舒适度不太好过。我觉得动力的表现很不错,提速的表现我觉得还是很棒的。这个车开起来感觉非常稳。那么对于万众瞩目的丰田普拉多,各位是否认可它?