因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，购车者的选车境界也大幅提升。“最美轿跑”大众CC，在横向对比中实力不凡。“国产豪车”红旗H7，地位难以被超越，表现光彩夺目。今天我们请来了王先生，为啥企业家都开丰田普拉多？它有哪些独到之处？车主有话想说。车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看丰田普拉多的外观，外观霸气十足，看上去大大方方的，没什么挑剔的。外观性能特别可以，做工异常别致，时髦漂亮的前脸是我最如意的。外观漂亮时尚美观，大灯帅气。一直喜爱普拉多的外观，简单大方，就连尾部车灯也锐利。
进入丰田普拉多车内，内饰感觉不够豪华，从威驰往上所有车型都一样，感觉对这方面不是很介意。格调过于简单，中控台的样式，不怎么好看。真皮方向盘，多功能方向盘，真皮座包。异味方面也还行，买车之后多通风就好了。空间十分大，我认为各位都是看得见的，空间我确实不想多说什么。普拉多的空间异常大，没什么好介绍的，无论是前面一排还是后一排都可以很宽松的坐人。大，而且很宽，车里储物格少。后尾箱就小了点，不过我们家很少出去玩，也不是什么大问题。
动态体验方面，操控感觉一般，大多数的车大致也都是这个样子。多功能方向盘还是不错用的，也没有虚位，转向精确。坐在普拉多的驾驶位上视野开阔，高人一等的感觉还是很棒的。跑高速车速高了之后，车辆容易飘。舒适度挺好，空间大坐着就很满意。底盘是非承载的，所以过减速带即使不减速，也不会对操纵造成冲击。空调好，前后两排都有加热功效，冬天会很舒坦。最后排位置乘坐空间就差强人意了，1.7以下偏瘦小个还可以，大个来就比较为难人家了。
动力感受方面，新款霸道分时四驱，适合各种路况，动力这块根本不用担心。选择3.5的动力肯定不用说了，虽然整车大，但是整个提速还是很理想化的。油门反应灵敏，动力随叫随到，地板油推背感十足。动力还是很充足的，起步肯定可以接受并不肉，但遇到上坡起步就能感觉到提速的吃力感。我在开高速时候能耗还是可以89.5个油，下高速油耗就不太理想了13个油上下。
费用方面，指导价493800，谈下来的优惠是24000，裸车价是469800，购置税41575不能少，保险一共9330，上牌500，落地价521205，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概6500，保险要9330，保养一次2237，平时停车900，洗车460元，过路费840左右，一年总共20267，月薪8000就可以。
优缺点：对于丰田普拉多来说，锐利听着轰隆隆的声音，感觉好有有感，不过发动机噪音相当大，怠速时声音难听，还不如老款，刹车偏软，行驶的时候还是需要谨慎的。
综上，在“神车”不可胜举的世界里，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如丰田普拉多。对于丰田普拉多来说，外观大气，但时尚感不明显。内饰简单，没觉得有啥新鲜感，够使用。车身尺寸不算太大，内部空间确实很满意。整车舒适度不太好过。我觉得动力的表现很不错，提速的表现我觉得还是很棒的。这个车开起来感觉非常稳。那么对于万众瞩目的丰田普拉多，各位是否认可它？
