目前车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，更新换代是汽车生产的主要特点，购车需求由单一变得复杂。“车场巨无霸”宝马X5，在销量与口碑上获得了双赢。“小保时捷”众泰SR9，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。雷克萨斯LX是一款被重金打造的车型，善于利用它独有千秋的形象设计，可以非常好地投合用户爱美之心人皆有之的内在需要，所以，今天跟大家核心说一说这款车。本期为大家分享的是《雷克萨斯LX这款车性价比高吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
提到雷克萨斯LX，我们不得不把车主王先生的感受说一说，他是我的堂弟，也是一位行内人，他拥有驾龄，英菲尼迪QX80是他之前的爱车。听了媳妇建议，自己不久前买了一辆雷克萨斯LX，没选英菲尼迪QX80。提车1个月就行驶了1100公里，他说了七个字：庆幸当初的选择！雷克萨斯LX屹立不倒的根本原因是什么？比起雷克萨斯LX来看，英菲尼迪QX80差在哪里？就让他给我们娓娓道来吧。
外观漂亮，好看，比英菲尼迪QX80好看多了。这款车线条十分具有跑车的感觉，没有方方正正的地方。前脸棱角张驰有节，没有让我不如意的场地，吉利嘉际装备了日间行车灯，而且是自动开启的这样一来晚上驾车就不会有忘记驾车灯的事情发生了。车声大气，尾部双排气管让车车感觉霸气十足。侧面的线条很流畅，杰出的轮拱还挺有力量感的。整体而言，雷克萨斯LX的在构型方面特别适合我的审美，很有策划感。
这款车在空间和内饰也比较用心的。操作空调和音响的时候很便利，仪表盘上的各种数字也指示的相当明确。内饰做工优秀，接缝很小很均匀，是这个价位应有的水准，方向盘附近和中控，高速80以后，方向盘内里那里。比起老款虽然好了许多，但是缺少豪华感，这个配置没有氛围灯不合理。总之，我认为雷克萨斯LX的奢华格外让我心动。
开空调时的动力反应明显比不开空调时慢了一些。动力上没有任何顾虑的格外完美，这个排量发动机有163的马力了带动这款车是比较轻松的。在下缓坡和平地，速度加到这款车00多时，松开油门，它会进入滑行模式。城市里穿行动力顺畅，动力能用，但开空调后就感觉动力输出不足。感觉开起来跟纯汽油的车操控感也是差不多的。方向盘又轻，座包又是电动调理的。自动驻车，在遇到堵车情况下，能不错的解放双脚，减少行驶疲劳。现在500多公里，路况好，油耗这个排量，拥堵的话能耗肯定会增加，这双离合也还需进一步考验。
讲到空间这点上，l空间可以，因位是个A级车，跟B级车没法比。5150*1980*1910mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，空间大哦，4米7几的长度。贮存方面，还增多了车内的积储空间，往常我的鸭舌帽就放在那特灵便。储物箱挺深的，有一点出乎意料。
对于舒适性而言，舒适性整体可以，由于视线好。悬挂适中，自己驾车感觉舒服，不偏硬偏软。整体静音比较好，自带电子发动机声浪，很有感觉。驾驶位椅子适中不硬不软，后排就太强大了，真皮沙发很满意。
说回大家最关心的能耗，雷克萨斯LX的展现是11.3L/百公里。我目前开的城市油耗是13.6L左右，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这个油耗也已经很好了，经济性表现没有让我失望。感谢聆听这期《雷克萨斯LX这款车性价比高吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
雷克萨斯LX的每个优点都深得我心，它亮眼的前脸让我为之倾倒。而今马路上可以经常看到雷克萨斯LX，年薪100万以上开它没异议。我坚信雷克萨斯LX的未来肯定成功，开过之后，只有七个字可以表达我的体验：庆幸当初的选择！我选的车型是“雷克萨斯LX 款 570 巅峰特别版”，很多人说我买错了，这里也想请大伙帮看看买错了吗？
雷克萨斯LX之所以在目前成绩非凡，绝非仅凭借外观优点，其舒适性、空间、动力方面的确也有杰出的呈现，勤勤恳恳为购车者的需求着想。在同类车型中，雷克萨斯LX显然具有更高的性价比。整体上看，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如雷克萨斯LX。对于这款雷克萨斯的实力担当，阁下是否认可它？感谢阅读本期《雷克萨斯LX这款车性价比高吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
