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开完捷豹XFL 383107元换上宝马2系 车主说了句大实话

时间:2023-08-13 12:46:53

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开完捷豹XFL 383107元换上宝马2系 车主说了句大实话

大家好,本文将和大家分享《开完捷豹XFL,383107元换上宝马2系,车主说了句大实话》。

宝马2系性价比如何?

但是买车想买奔驰的C系。一想倒是国产,果断放弃了。但是就看上几款。3系。C级。一个人开。而且有一个梦想想拥有一台跑车。如果能改改。要是很有潜力的。我不是很懂车的人,但是我确实喜欢车。没有出过让我惊慌失措地感觉。就这样。

感觉捷豹XFL好在哪?

S90、A530li、CT6,E300L依次被淘汰,决战是跟E300L,性价比这一项拉分甚高,再者年轻开捷豹更适合。同级别的车没它便宜,同价格的车没它好看。买得很突然,就因为这台优雅的绅士真的讨人喜欢。至于说什么小毛病,人无完人何况车呢。

用车感受:

先看宝马2系的外观,就是外观抢眼了,挺喜欢外观的,两开门,大爱无框车门,超级好看。一见钟情,喜欢车头的长和坐车中间的感觉。勺子大灯超好看,没有开眼角好评。就是取消了雾灯有点别扭,还好这东西很少很少用,可以说有和没有一样吧。

再看捷豹XFL,外观无可挑剔,个人感觉是同级别最年轻,最新颖的一款。车头凶悍有肌肉,侧面修长无敌(国际公认的)。女朋友看见我开新车去接她的时候,也说眼光不错。捷豹的外观还是比较好看的,商务性气息比较浓,轮胎为五幅车轮看上去比较结实。

进入宝马2系车内,宝马内饰就这样,想豪华找奔驰。中控操作面板略微显得复杂,不过熟悉了操作界面后不会感觉太难受了。方向盘的手感还是可以的,很细腻,而且怎么握都有握点,感觉很人体工程学。主/副驾驶座安全气囊:这个都有,而且副驾驶的在天窗按钮那还可以选择关闭。一般就我一个人开,空间足够。很满意,最后排绝对可以坐人,不比B级车小,只能座两人。首排储物空间许多,也很ok。后备箱一般,但是三个十四五寸的旅行箱没问题。

再看捷豹XFL,内饰特别好,绝对对得起这个价格。中控和仪表盘用了两块大尺寸液晶屏,虽然不如新E那么惊艳,但是也是特别养眼。整体功效不错,材质也不错,唯独主驾驶的功能键靠前了,不太方便。味道是有点的,不过在没特意除味的情景下,表现尚可,现在基本已没什么了。其实空间是够大,就是高度不够。乘坐空间不啰嗦,大到有点浪费了,以后出新款还是设计合理些比较好。车门那边的储物格呢,就是放些水之类的,也没问题的。东西只能往后备箱放,那里特别的大。

先开宝马2系,宝马操控没问题,双车道(加自行车道)直接掉头。方向盘手感很好,指向也很清晰。底盘的确厉害,不得不服。弯中整车跟随反应相当快,指哪儿打哪儿。选配了18寸车轮,没考虑过舒适度,真要说,那就是一般般。小跑悬架调教偏硬,开车的还是很舒服,坐的俺不清楚。不开蓬时的隔音比想象中的好许多,很接近非敞篷的了,路面不好的时候软蓬有点异响。1.座包很舒适,软硬适中,驾驶位可以调节座包两翼包围程度,特别好用。

再开捷豹XFL,操控还可以,你跑得越快过坑越舒服。转向细腻而且虚位不多,算是比较精确的。底盘没有说得那么低,通过性还是不错的。写个贴好多的分类,动力那一栏我已然写了操控。舒适性稍微有点欠佳,个人感觉没有5系舒适。悬架舒适,对细小抖动滤过性好,过减速带感觉特别柔和,车身跳动幅度也非常小,但是。发动机的动静横向比较的话应该不能算小,虽然开着音响就听不见了。座包很中意,本人腰不好,颈椎不好,座椅承托性还蛮好的,开久了也没难受。

点评:

对于宝马2系来说,操控感觉相当好,很容易人车合一,你能想到,他能做到,不过油箱太小,内饰太一般。捷豹XFL的话,隔应很好,音响很赞,外观帅,路上经常会遇到行注目礼的人,开起来车体比较稳,但是LED大灯连240奢华也没有标配自动启动每次随启动开着,每次都要关。比较两款车之后,各位怎么看?

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