大家好，这期分享的是《开完捷豹XJ，再换宝马7系，问及档次，车主表示有话说》。
随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，涌现出不少优异车型。自主品牌的荣耀领克01，街上出现的频率不断提高。“科尔维特”五菱荣光，被车友誉为同类性价比之王。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车厂商要适应市场才能成功。正如宝马7系。
宝马7系是宝马主要推崇的一款豪华车，依附它宽敞大气的空间感，大家将空间列为购车必要条件的需求得到了的满足，因此，用户对宝马7系的赞誉度略高。随着造车技能获得实质性的进展，车友对购车的侧重点也不断变化，舒适、宽大、宽敞等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
我前些日子跟驾车者小高闲聊，朋友的一辆捷豹XJ已被他借了2个月之久，最近他花了83万入手一辆宝马7系，他3个月就把车子开了6300公里，他表示：两车差距明显。究竟宝马7系是怎样的一台车？能比得上捷豹XJ那么好吗？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
要说这款车最大的优势是什么，我觉得是外观，看似简单的构型设计却展现了设计师的良苦用心。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾灯独具特色，比较前大灯也不落下风。总的来说，捷豹XJ和宝马7系的外观还是有较大差距。如果问我为何选择宝马7系，必须要提它的颜值，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。进气格栅很犀利，和车灯看上去很般配，车尾很多细节上的处置都很到位，让我特别满意。宝马7系和捷豹XJ的外观差别很大，我的确喜欢宝马7系。
不过，宝马7系在内饰这点上，没有外观这么有亮点。中庸的中控仪表盘设计让许多车友无法适应，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。说心里话，宝马7系的内饰还是比不过捷豹XJ。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，想来想去，我开的是“宝马7系 款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，宝马7系使用3.0排量的涡轮增压发动机，最大功率250KW，最大马力340Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门输出及时，加速随叫随到，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。百公里加速数据卓越，实际数据为5.5秒，跟捷豹XJ比照不相上下，但总体而言都很好开。
在买车都看空间的这点上，空间表现比较让消费者满意。车高数据达到了1498mm，即使身高175厘米的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。1902mm的车宽优势十足，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。而3210mm的轴距尺寸，车子前后空间获得了合理优化，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。而且宝马7系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。所以，捷豹XJ在空间和舒适上着实不如宝马7系。
从油耗上看，宝马7系的油耗方面确实存在短板。10.0L的平均油耗偏高。高速驾驶油耗8.3L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达13.0L，相对于KG的车身重量来看，捷豹XJ的油耗表现着实比宝马7系好那么一点，但是油耗对我来看并不重要。
综合上述，我感觉还是宝马7系最适合我的需求，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。尽管捷豹XJ比起宝马7系也挺好的，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现今宝马7系在市场炙手可热，既然能够用户肯定，它定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对照两台车之后，我想说的只有七个字：庆幸当初的选择！
听完用车者的分享，我觉得，宝马7系之所以在当下成绩非凡，不仅只有消费者眼中的空间优点，其他外观、操控、动力方面表现也突出，全面的发展也相当切合眼下买车者的选车要求。拥有不错口碑的“宝马7系 款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，已经给到106.8万的诚意，另外还装配黑/摩卡、黑/干邑等诸多安全配置，因此，宝马7系的性价比不言而喻。那么对于这款宝马7系，各位都有什么观点呢？
