为何德系车烧机油严重， 而日系车开都不烧？ 原来这才是真相
买车的时候，除了看车的设计和性能以外，也有人在看车是否烧了发动机的油，如果燃烧引擎油的话，汽车会积碳，如果积碳过多的话，引擎的运转就会受到影响，寿命也会受到影响，发动机油是指排气管喷出的绿色烟雾，在发动机油进入发动机后燃烧，因为不像汽油那样容易燃烧，所以会产生碳积累，为什么德乘汽车烧油，但日本车开了也不烧？这就是真相吗？
老司机是长寿德系的，但是日本车的情况比较少见，德国车采用了环保设计，主要是为了在发动机高速行驶时将损害降到最低而设计的，当然，并不是每个德国车都要烧发动机机油，都说日本车过了也不烧油，这是因为日本车基本上是步进车，一般不会超高速行驶，但是，如果设计好的发动机混在一起，机油的消耗也会很大，比如“雄狮”。
日本车的造车技术很先进，也有不烧引擎油的说法，但这是错误的，绝对没有的事，但与此相比，德国汽车的烧机油方法还很多，德国车因为是高效率发动机所以油耗大，日本车因为是经济追求型所以油耗比较正常。
德国车追求的是技术上的高效率，简单地说，在制造小型、较大的动力输出时，就会消耗油，但是，日本车的追求不同，他们的重心主要是车的性能和油耗，这也是很多人觉得日本车爆发力不足的原因，但是买车最重要的还是要看大家的需求，任何车都有优缺点，老司机说没有必要比较德车和日车，大家对汽车的使用要求都是不同的，你们选日车和德车吗？
